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Inspection et entretien selon besoin
Régénération du filtre à particules de suie
REMARQUE
La position des interrupteurs peut varier en fonction de la
place disponible; ou ils sont intégrés dans la console ou ils
se trouvent dans une boîte supplémentaire montée sur la
console.
DANGER
Pendant la régénération il est interdit de faire le
plein de carburant.
REMARQUE
La régénération du filtre à particules de suie s'avère
nécessaire au plus tard toutes les 8,5 heures de service
du moteur. Le voyant jaune d'avertissement de suie (1)
s'allume après 8,0 heures pour indiquer l'intervalle de
régénération, qui devient nécessaire pendant les prochai-
nes 30 minutes. Si l'on dépasse ce laps de temps on écoute
un signal ronfleur (d'abord pour une 1/2 heure en intermit-
tence, puis permanent). Maintenant il faut immédiatement
arrêter le moteur du chariot et procéder à la régénération
du filtre.
REMARQUE
Il est bien possible que le système demande la régénéra-
tion du filtre avant d'avoir atteint le temps maximum de
chargement de suie admissible.
*
PRUDENCE
Régénérer le filtre seulement en plein air moteur
chaud et éviter la proximité de objets inflamma-
bles. Pendant cette régénération des températu-
res très hautes se développent dans le filtre à
particules de suie et le système d'échappement
ainsi que dans leurs alentours. Ne pas toucher ces instal-
lations. Risque de brûlure!
Il est spécialement interdit pour des raisons de protection
contre le feu de faire passer les gaz d'échappement par
un système d'aspiration.
ATTENTION
La régénération est seulement possible moteur
à l'arrêt et contact d'allumage et de préchauffage
en position zéro (allumage éteint).
-
Nettoyer soigneusement le tube d'évacuation d'air.
-
Si après l'arrêt du moteur plus de 30 mn sont écoulées,
remettre le contact d'allumage et de préchauffage pour un
instant sur la position I et puis de nouveau sur zéro
(allumer et éteindre par la suite). Ainsi la commande du
filtre à particules de suie reste activée autres 30 mn et
pendant ce laps de temps il est possible de déclencher
la régénération.
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-
Déverrouiller et appuyer sur l'interrupteur (3) à verrou (4)
env. 3 sec jusqu'à ce que le témoin jaune de fonctionne-
ment (illumination de l'interrupteur) s'allume. Il reste allu-
mé env. 23 minutes, c'est à dire jusqu'à la terminaison de
la régénération.
REMARQUE
La régénération est automatique, c'est à dire il y a environ
60 sec. de préchauffage, env. 12 minutes de combustion,
et env. 10 minutes de refroidissement par air. La régéné-
ration effectuée avec succès, le temoin de fonctionnement
dans l'interrupteur s'éteint et on peut reprendre le travail
avec le chariot.
ATTENTION
Il est impossible de démarrer le moteur pendant
le temps de régénération. S'il est nécessaire de
conduire le chariot hors d'une zone de sécurité ou s'il faut
interrompre la régénération pour des raisons de sécurité,
il faut - déverrouiller et activer l'interrupteur d'arrêt
d'urgence (2).
La phase de régénération est arrêtée immédiatement et le
chariot peut être démarré. (Recourir à cette méthode
seulement en cas d'urgence car il y a le risque de porter
préjudice au système).
ATTENTION
Après une interruption de la phase de régénéra-
tion le filtre a particules de suie n'est point régé-
néré!
S'il y a eu une alarme de suie avant le début de la régénéra-
tion interrompue, cette alarme de suie reste active. Il faut donc
procéder tout de suite à une régénération entière du filtre.
ATTENTION
En cas de panne éventuelle pendant la
régénération le voyant rouge (6) s'allume et le
ronfleur commence à sonner.
Procéder de nouveau à la régénération. Si la perturbation
consiste, mettre le chariot hors service. Informez votre
concessionnaire.
REMARQUE
Déverrouiller l'interupteur d'arrêt d'urgence (2) et l'action-
ner par la suite pour arrêter le ronfleur. Si le ronfleur ne
s'arrête pas, adressez-vous au concessionnaire autori-
sé.
REMARQUE
Le système de régénération nettoie la bougie de préchauf-
fage par incandescence intermédiaire toutes les 1,75
heures de service du chariot.
d3532303
* Option
Entretien
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