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Inspection et entretien selon besoin
Nettoyage du collecteur de poussière du
couvercle du filtre à air
REMARQUE
Le collecteur de poussière ne doit jamais être remplis plus
que à la moitié. Un environnement fortement poussiéreux
pourrait exiger de vider le collecteur journellement.
-
Retirer le couvercle (2) du collecteur de poussière (1) et
vider le collecteur.
-
Remonter le couvercle (2).
-
Monter la cartouche du filtre à air.
-
Observer la flèche marquée «oben» (haut) sur le collec-
teur de poussière.
-
Mettre le collecteur de poussière sur le boîtier du filtre à
air et fixer le collecteur avec les agrafes.
1
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Echange de la cartouche de sécurité
L'échange de la cartouche de sécurité (3) est nécessaire
lorsque:
-
La cartouche de filtrage (1) a été nettoyé 5 fois.Le nombre
d'entretiens (nettoyage ou échange) doit être noté sur le
marquage de la cartouche de sécurité.
-
Au plus tard tous les deux ans.
-
Lorsque le voyant s'allume immédiatement après un
entretien de la cartouche de filtrage.
-
Si la cartouche est défectueuse.
-
Déposer la cartouche (1).
-
Déposer l'écrou (2) et retirer la cartouche de sécurité (3).
-
Introduire une cartouche de sécurité neuve, la fixer au
moyen de l'écrou (2) et monter la cartouche de filtrage (1).
-
Remonter le couvercle du filtre à air.
-
Fermer le capot moteur.
ATTENTION
La cartouche de sécurité ne doit pas être net-
toyée ou réutilisée.
2
3
2
d353-2/092
Nettoyage du préfiltre
REMARQUE
Le collecteur de poussière (3) ne doit jamais être rempli
plus qu'à la moitié (2). Le nettoyage journalier peut être
nécessaire dans un environnement poussiéreux.
-
Ouvrir l'agrafe (1), démonter le collecteur de poussière et
le vider.
-
Remonter le collecteur de poussière et fermer l'agrafe.
* Option
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Entretien
*
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