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Conduite
PRUDENCE
La conduite prolongée sur des pentes supérieu-
res à 15% est interdite en raison des distances de
freinage minimales et la stabilité du chariot. Avant de
franchir un obstacle plus important, consulter votre agent.
Les possibilités de rampes indiquées sur la fiche techni-
que sont calculées en fonction de la puissance du moteur
et ne sont valables que pour le franchissement de petits
obstacles. Adaptez toujours votre vitesse au parcours, à
ses dangers, et à la charge transportée.
PRUDENCE
Pour l'usage de rétroviseurs pendant la conduite
il faut tenir compte que les rétroviseurs servent
uniquement à l'observation de l'espace de circulation
derrière et que la marche arrière est seulement permise,
quand le conducteur regarde directement vers l'arrière.
* Option
1
4
3
2
26
REMARQUE
Si le témoin de contrôle (5) du filtre à particules de suie*
s'allume consultez le paragraphe: Régénération du filtre à
particules de suie.
-
Démarrer le moteur.
-
Lever un peu la fourche et incliner le mât vers l'arrière.
-
Basculer le levier de frein de parking (1) vers l'avant et
déverrouiller la pédale d'arrêt (3).
Marche avant
-
Appuyer doucement sur la pédale de droite (2). Le chariot
accélère proportionnellement à la course de la pédale.
REMARQUE
Une pression brutale sur la pédale ne sert à rien, étant
donné que l'accélération maximale est programmée.
Marche arrière
-
Appuyer sur la pédale de gauche (4). Le chariot recule à
une vitesse proportionnelle à la course de la pédale.
5
d353-02/12
Inversion du sens de marche
-
Relâcher la pédale actionnée; la transmission hydrosta-
tique agit comme frein de service.
-
Actionner la pédale opposée. Le chariot se déplace dans
la direction inverse.
-
Toujours garder les pieds en contact avec les pédales afin
d'avoir constamment le chariot sous contrôle.
-
Les pédales peuvent être directement actionnées dans la
direction opposée. La transmission hydrostatique freine
le chariot jusqu'à l'arrêt, puis l'accélère dans la nouvelle
direction.
Arrêt
-
Relâcher doucement la pédale de marche actionnée; la
transmission hydrostatique agit comme frein de service.
-
Pour un arrêt de brève durée en rampe laisser les deux
pieds sur les pédales et appuyer légèrement la pédale de
marche pour la direction «amont», afin de compenser le
glissement technique de la transmission
-
ou appuyer la pédale de frein, si l'arrêt est plutôt prolongé.
-
En quittant le chariot moteur tournant, p.ex. pour effectuer
de petits travaux dans le voisinage direct du chariot (p.ex.
ouvrir une porte, désaccoupler une remorque), il faut
impérativement actionner et verrouiller la pédale de frein.
Dégager la ceinture de bassin. Si l'action va durer plus
longtemps, arrêter aussi le moteur. Retirer la clé de
contact si le chariot reste seul.
d3532301
Utilisation
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