Véhicule Avec Correcteur De Freinage - WABCO CTU Mode D'emploi

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Mise en service
Raccordement de l'adaptateur pour capteur de pression
Véhicule avec correcteur de freinage
Câblage et mesure
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– Raccorder le "Tuyau Prise de pression - Adaptateur capteur de pression"
893 600 024 0 se trouvant dans le kit de base, à la prise de pression du
cylindre de frein de roue le moins favorablement placé.
– Serrer le plus possible les freins de roue du véhicule à contrôler.
Ö Il ne faut toutefois pas qu'ils soient en contact avec la roue, autrement dit,
lorsque les freins ne sont pas actionnés, les roues doivent encore pouvoir
tourner facilement.
– Raccorder le tuyau "tête d'accouplement jaune" 893 600 021 0 se trouvant
dans le kit d'extension "Véhicule moteur", à la tête d'accouplement jaune du
véhicule moteur.
– Raccorder le tuyau "tête d'accouplement rouge" 893 600 022 0 se trouvant
dans le kit de base, à la tête d'accouplement rouge du véhicule moteur.
!
La pression est appliquée dès lors que l'accouplement sur les têtes
d'accouplement a eu lieu.
– Régler le correcteur de freinage de manière à ce que l'état "Entièrement
chargé" soit simulé.
Une correction du freinage s'effectue par ex. mécaniquement ou
pneumatiquement via un correcteur de charge ou électroniquement via un
capteur de pression, par le biais du logiciel, ou via le système de freinage.
Lors du câblage du kit d'extension "Véhicule moteur", câbler non seulement
les raccords "RS232" et "ISO 7638", mais également les raccords "Capteur de
pression 1", "Capteur de pression 2" et "Capteur de pression 3" de la CTU.
– Brancher à cet effet le câble à "l'adaptateur capteur de pression CTU" se
trouvant dans le kit de base et le kit d'extension "Véhicule moteur".
Pour éviter toute mesure erronée, respecter la configuration suivante :
Sur la prise de pression du cylindre de frein de roue le moins favorablement
placé : adaptateur pour capteur de pression de la connexion CTU "Capteur
de pression 1"
Sur la tête d'accouplement jaune du véhicule moteur : adaptateur pour
capteur de pression de la connexion CTU "Capteur de pression 2"
Sur la tête d'accouplement rouge du véhicule moteur : adaptateur pour
capteur de pression de la connexion CTU "Capteur de pression 3"
– Brancher à l'adaptateur pour capteur de pression les câbles se trouvant
dans le kit de base et le kit d'extension "Véhicule moteur".
– Relier les adaptateurs pour capteur de pression aux connexions préparées
pour les adaptateurs.
– Activer l'alimentation électrique de la CTU.
– Démarrer le programme de mesure sur le PC.
Ö Cette configuration vous permet à présent d'effectuer les mesures.

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