Table des Matières
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Réglage de la courroie
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures
Si la courroie glisse lors du changement d'orientation de
l'embout, son réglage est nécessaire.
1. Desserrez les boulons qui fixent le support de la
poulie au châssis du souffleur (Figure 28).
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Figure 28
1. Boulons de montage
2. Poulie
3. Trou pour clé
dynamométrique
2. Placez une clé dynamométrique dans le support de
poulie (Figure 28).
3. Faites pivoter le support de poulie et éloignez-le
de l'embout jusqu'à ce que la clé dynamométrique
indique 22,6 à 26 Nm (Figure 28).
4. Resserrez les boulons de montage.
Entretien électrique
Important: Avant d'effectuer des soudures sur
la machine, débranchez le module de commande
et le câble négatif de la batterie pour éviter
d'endommager le circuit électrique.
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G015845
4. Clé dynamométrique dans
support de poulie (22,6 à
26 Nm)
5. Courroie
Fusible
Un fusible en ligne de 15 A est incorporé dans le câblage
des machines (Figure 29).
1. Fusible
Élément fusible
Un élément fusible est incorporé dans le câblage des
machines. Il s'agit d'un fil gris situé sous le fusible en
ligne.
Élimination des déchets
L'huile moteur, le moteur et les batteries à distance
sont polluants. Débarrassez-vous en conformément
à la réglementation nationale et locale en matière
d'environnement.
Remisage
1. Tournez la clé de contact en position Contact coupé.
Débranchez la bougie. Enlevez la clé de contact.
2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout le
moteur, des déchets d'herbe coupée, des saletés et de
la crasse. Éliminez les saletés et les débris d'herbe
sèche pouvant se trouver sur les ailettes de la culasse
et le carter de ventilateur.
Important: La machine peut être lavée à l'eau
avec un détergent doux. N'utilisez pas de
nettoyeur haute pression. Évitez d'utiliser une
trop grande quantité d'eau.
3. Effectuez l'entretien du filtre à air (voir Entretien
du filtre à air).
4. Changez l'huile du carter moteur (voir Vidange de
l'huile moteur et remplacement du filtre à huile).
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Figure 29
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