Nettoyage Des Guides De L'embout; Réglage De La Courroie; Contrôle Des Pneus - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

Figure 30
1. Collier d'embout

Nettoyage des guides de l'embout

Enlevez l'herbe, la saleté ou les débris accumulés
autour et entre les guides de l'embout
Si les débris déposés sur les guides de l'embout ne
sont pas éliminés, l'embout risque de ne pas pouvoir
tourner librement ce qui pourra faire caler le moteur.
Figure 31
1. Guides de l'embout
Réglage de la courroie
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures
Si la courroie glisse lors du changement d'orientation
de l'embout, son réglage est nécessaire.
1. Desserrez les boulons qui fixent le support de la
poulie au cadre du souffleur
2. Placez une clé dynamométrique dans le support
de la poulie (Figure
(Figure 31).
(Figure 32).
32).
3. Faites pivoter le support de poulie et
éloignez-le de l'embout jusqu'à ce que la clé
dynamométrique indique 23 à 26 N·m (200 à
230 po-lb)
4. Resserrez les boulons de montage.
g008799
1. Boulons de montage
2. Poulie
3. Trou pour clé
dynamométrique
g017855
Contrôle des pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Vérifiez fréquemment la pression des pneus pour
garantir un gonflage correct (2,41 bar [35 psi]). Si les
pneus ne sont pas gonflés à la pression correcte, ils
s'useront prématurément.
Un accident peut endommager les pneus ou les jantes
pendant l'utilisation; vous devez donc vérifier leur état
après un accident.
Le numéro d'identification DOT est indiqué de chaque
côté du pneu. Cette information indique les classes
de charge et de vitesse. Les pneus de rechange
doivent être de spécifications égales ou supérieures.
La Figure 33 est un exemple d'usure du pneu causée
par un gonflage insuffisant.
29
(Figure 32).
Figure 32
4. Clé dynamométrique dans
support de poulie (22,6 à
26 N·m [200 à 230 po-lb])
5. Courroie
g015845