Table des Matières
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Remarque: Profitez éventuellement de ce que le
réservoir est vide pour remplacer le filtre à carburant.
5. Raccordez la conduite d'alimentation au filtre.
Rapprochez le collier de serrage du filtre pour fixer
la conduite d'alimentation (Figure 27).
Nettoyage de la protection
du moteur et du refroidisseur
d'huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Avant chaque utilisation, vérifiez et nettoyez la protection
du moteur ainsi que le refroidisseur d'huile. Enlevez
l'herbe, les saletés et autres débris éventuellement
accumulés sur le refroidisseur d'huile et la protection du
moteur (Figure 28).
Figure 28
1. Protection du moteur
2. Refroidisseur d'huile
Contrôle de l'embout
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Contrôle du collier de l'embout
Chaque jour, vérifiez le serrage du collier de l'embout
(Figure 29). Si l'embout est traîné sur des obstacles ou
à travers des creux il risque de se détacher du collier.
Serrez les fixations à un couple de 5,1 à 5,7 Nm.
1. Collier d'embout
Nettoyage des guides de l'embout
Enlevez l'herbe, la saleté ou les débris accumulés autour
et entre les guide de l'embout (Figure 30). Si les guides
ne sont pas maintenus propres, la rotation de l'embout
pourra être compromise, ce qui fera caler le moteur.
1. Guides d'embout
Réglage de la courroie
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures
Si la courroie glisse lors du changement d'orientation de
l'embout, son réglage est nécessaire.
1. Desserrez les boulons qui fixent le support de la
poulie au châssis du souffleur (Figure 31).
2. Placez une clé dynamométrique dans le support de
poulie (Figure 31).
27
Figure 29
1
G017855
Figure 30
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