Entretien Du Réservoir De Carburant; Nettoyage De La Protection Du Moteur Et Du Refroidisseur D'huile; Contrôle Du Collier De L'embout - Toro Pro Force 44539 Manuel De L'utilisateur

1. Filtre à carburant
4. Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
5. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre (Figure 27).
Entretien du réservoir de
carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence
peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à
proximité, et causer des dommages matériels.
• Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans
un endroit dégagé. Essuyez toute essence
répandue.
• Ne fumez jamais pendant la vidange de
l'essence et tenez-vous à l'écart des flammes
nues et étincelles susceptibles d'enflammer les
vapeurs d'essence.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale
pour que les réservoirs de carburant puissent se vider
entièrement.
2. Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.
3. Desserrez le collier de serrage au niveau du filtre à
carburant et éloignez-le du filtre en le poussant le
long de la conduite d'alimentation (Figure 27).
4. Débranchez les conduites d'alimentation du filtre à
carburant (Figure 27).
Remarque: Laissez l'essence s'écouler dans un
bidon ou un bac de vidange (Figure 27).
Figure 27
2. Collier
Remarque: Profitez éventuellement de ce que le
réservoir est vide pour remplacer le filtre à carburant.
5. Raccordez la conduite d'alimentation au filtre.
Rapprochez le collier de serrage du filtre pour fixer
la conduite d'alimentation (Figure 27).
Nettoyage de la protection
du moteur et du refroidisseur
d'huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Avant chaque utilisation, vérifiez et nettoyez la protection
du moteur ainsi que le refroidisseur d'huile. Enlevez
l'herbe, les saletés et autres débris éventuellement
accumulés sur le refroidisseur d'huile et la protection du
moteur (Figure 28).
1. Protection du moteur
2. Refroidisseur d'huile
Contrôle du collier de l'embout
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Chaque jour, vérifiez le serrage du collier de l'embout
(Figure 29). Si l'embout est traîné sur des obstacles ou
à travers des creux il risque de se détacher du collier.
Serrez les fixations du collier à un couple de 5 à 5,5 Nm.
1. Collier d'embout
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Figure 28
Figure 29