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sens horaire à la position Démarrage pour engager le
démarreur. Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Elle revient automatiquement à la position Contact
établi. Pour arrêter le moteur, tournez la clé dans le sens
antihoraire à la position Contact coupé.
Commande de starter
Pour mettre en marche un moteur froid, placez la
commande de starter (Figure 13) en position En service.
Figure 13
1. Commutateur d'allumage
2. Commande de starter
Compteur horaire
Le compteur horaire (Figure 13) indique le nombre total
d'heures de fonctionnement de la machine.
3. Compteur horaire
Utilisation
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine
sont déterminés d'après la position de conduite.
Attelage de la remorque
Cette remorque utilise un coupleur qui requiert une
boule d'attelage de 2 pouces.
1. Levez la remorque jusqu'à un dispositif d'attelage
adapté.
2. Soulevez le levier sur la flèche tout en abaissant le
couvercle sur l'attelage à boule (Figure 14).
1. Flèche
2. Coupleur
3. Poignée en position
verrouillée
3. Fermez et verrouillez solidement le verrou du
coupleur.
4. Placez la goupille pour verrouiller le levier du
coupleur.
5. Croisez les chaînes de sécurité et fixez-les aux trous
du dispositif d'attelage. Branchez le connecteur du
faisceau de câblage du souffleur au connecteur du
véhicule tracteur.
Ajout de carburant
Utilisez de l'essence ordinaire sans plomb à usage
automobile (indice d'octane minimum 85 à la pompe).
À défaut d'essence ordinaire sans plomb, de l'essence
ordinaire au plomb peut être utilisée. La capacité du
réservoir de carburant est de 19 litres.
Important: N'utilisez jamais de méthanol,
d'essence contenant du méthanol, ou de carburol
contenant plus de 10 % d'éthanol, sous peine
d'endommager le circuit d'alimentation. Ne
mélangez pas d'huile à l'essence.
14
Figure 14
4. Chaînes auxiliaires
5. Goupille de blocage
6. Support du tube d'attelage
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