Entretien Du Réservoir De Carburant; Entretien Du Système Électrique; Consignes De Sécurité Relatives Au Système Électrique; Remplacement Des Fusibles - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

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Entretien du réservoir de
carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion par
du carburant peut vous brûler, ainsi que les
personnes se tenant à proximité, et causer
des dommages matériels.
• Vidangez le réservoir de carburant lorsque
le moteur est froid. Travaillez à l'extérieur,
dans un endroit dégagé. Essuyez tout
carburant répandu.
• Ne fumez jamais pendant la vidange du
carburant, et tenez-vous à l'écart des
flammes nues et des sources d'étincelles
susceptibles d'enflammer les vapeurs de
carburant.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale pour que les réservoirs de carburant
puissent se vider entièrement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Desserrez le collier de serrage au niveau du
filtre à carburant et éloignez-le du filtre en le
poussant le long de la conduite d'alimentation
(Figure
22).
4.
Débranchez les conduites d'alimentation du filtre
à carburant
(Figure
Remarque:
Laissez couler le carburant dans
un bidon ou un bac de vidange
Remarque:
Profitez éventuellement de ce que
le réservoir est vide pour remplacer le filtre à
carburant.
5.
Raccordez la conduite d'alimentation au filtre.
Rapprochez le collier de serrage du filtre pour
fixer la conduite d'alimentation
22).
(Figure
22).
(Figure
22).
Entretien du système
électrique
Important:
Avant d'effectuer des soudures sur
la machine, débranchez le contrôleur et le câble
négatif de la batterie pour éviter d'endommager le
circuit électrique.
Consignes de sécurité
relatives au système
électrique
Débranchez la batterie avant de réparer la
machine. Débranchez toujours la borne négative
de la batterie avant la borne positive. Rebranchez
toujours la borne positive avant la borne négative.
Chargez la batterie dans un endroit dégagé et
bien aéré, à l'écart des flammes ou sources
d'étincelles. Débranchez le chargeur du secteur
avant de brancher ou de débrancher la batterie.
Portez des vêtements de protection et utilisez des
outils isolés.

Remplacement des fusibles

Moteur
Un fusible en ligne de 15 A est incorporé dans le
faisceau de câblage du moteur
1. Fusible
Récepteur
Un porte-fusibles est incorporé dans le faisceau de
câblage du récepteur. Il est situé derrière le récepteur
sur le côté droit de la tour de commande
26
(Figure
23).
Figure 23
(Figure
g020717
24).

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