Remisage - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

Figure 29
1. Guides d'embout

Remisage

Remisage
1. Coupez le moteur, débranchez le fil de la bougie
et enlevez la clé de contact.
2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des déchets d'herbe coupée, des
saletés et de la crasse. Éliminez les saletés et
les débris d'herbe sèche pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le carter du
ventilateur.
Important:
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
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pas de nettoyeur haute pression. Évitez
d'utiliser une trop grande quantité d'eau.
3. Faites l'entretien du filtre à air ; voir
du filtre à air (page
4. Vidangez l'huile moteur ; voir
vidange de l'huile moteur et remplacement du
filtre à huile (page
5. Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
6. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant
plus d'un mois, préparez-la comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant. Respectez les proportions
spécifiées par le fabricant. N'utilisez pas
de stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Remarque:
stabilisateurs/conditionneurs est optimale
lorsqu'ils sont mélangés à du carburant frais
et sont utilisés de manière systématique.
B. Faites tourner le moteur 5 minutes pour
faire circuler le carburant traité dans tout le
circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir puis
vidangez le réservoir de carburant ; voir
Entretien du réservoir de carburant (page
26).
D. Remettez le moteur en marche et laissez-le
tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E. Actionnez le starter. Démarrez le moteur et
faites-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille
plus démarrer.
F. Débarrassez-vous du carburant
correctement. Respectez la réglementation
locale en matière de recyclage.
Important:
traité/additionné de stabilisateur plus de
3 mois.
30
Vous pouvez laver la machine
20).
Contrôle du niveau,
22).
13).
L'efficacité des
Ne conservez pas le carburant
Entretien
Contrôle