Nettoyage; Lavage De La Machine; Élimination Des Déchets; Remisage - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

Nettoyage

Lavage de la machine

Important:
Ne nettoyez pas la machine avec de
l'eau saumâtre ou recyclée.
Important:
N'utilisez pas de nettoyeur haute
pression.
•
Lavez la machine à l'eau avec un détergent doux.
•
N'utilisez pas trop d'eau, surtout près de la console
de commande.
Élimination des déchets
L'huile moteur, le moteur et les piles de la
télécommande sont polluants. Débarrassez-vous en
conformément à la réglementation nationale et locale
en matière d'environnement.

Remisage

Consignes de sécurité
concernant le remisage
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur de la machine, enlevez la clé (selon
l'équipement) et attendez l'arrêt complet de tout
mouvement. Laissez refroidir la machine avant de la
régler, d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou de la
remiser.

Remisage de la machine

1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, coupez le moteur, retirez la clé
de contact, attendez l'arrête complet de tout
mouvement et débranchez le fil de la bougie.
2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des déchets d'herbe coupée, des
saletés et de la crasse. Éliminez les saletés et
les débris d'herbe sèche pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le carter du
ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. Évitez
d'utiliser une trop grande quantité d'eau.
3. Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page
4. Vidangez l'huile moteur; voir
(page 24).
5. Contrôlez la pression des pneus; voir
de la pression des pneus (page
6. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant
plus d'un mois, préparez-la comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant. Respectez les proportions
spécifiées par le fabricant. N'utilisez pas
de stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Remarque:
stabilisateurs/conditionneurs est optimale
lorsqu'ils sont mélangés à du carburant frais
et sont utilisés de manière systématique.
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir, puis
vidangez les réservoirs de carburant; voir
Entretien du réservoir de carburant (page
27).
31
Entretien du
22).
Vidange de l'huile
Contrôle
14).
L'efficacité des