Entretien Du Réservoir De Carburant; Entretien Du Système Électrique; Consignes De Sécurité Pour Le Système Électrique; Remplacement Des Fusibles - Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur

Entretien du réservoir de
carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion
causé(e) par du carburant peut vous brûler,
ainsi que toute personne à proximité, et
causer des dommages matériels.
• Vidangez le réservoir de carburant lorsque
le moteur est froid. Travaillez à l'extérieur,
dans un endroit dégagé. Essuyez le
carburant éventuellement répandu.
• Ne fumez jamais quand vous manipulez
du carburant, et tenez-vous à l'écart
des flammes nues et des étincelles qui
pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale pour que les réservoirs de carburant
puissent se vider entièrement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Desserrez le collier de serrage au niveau du
filtre à carburant et éloignez-le du filtre en le
poussant le long de la conduite de carburant
(Figure 30).
4. Débranchez les conduites de carburant du filtre
à carburant (Figure
Remarque:
Laissez couler le carburant dans
un bidon ou un bac de vidange
Remarque:
Profitez éventuellement de ce que
le réservoir est vide pour remplacer le filtre à
carburant.
5. Raccordez la conduite de carburant au filtre.
Rapprochez le collier de serrage du filtre pour
fixer la conduite de carburant
30).
(Figure 30).
(Figure 30).
Entretien du système
électrique
Important:
Avant d'effectuer des soudures sur
la machine, débranchez le contrôleur et le câble
négatif de la batterie pour éviter d'endommager le
circuit électrique.
Consignes de sécurité pour
le système électrique
•
Débranchez la batterie avant de réparer la
machine. Débranchez toujours la borne négative
de la batterie avant la borne positive. Rebranchez
la borne positive avant la borne négative.
•
Chargez la batterie dans un endroit dégagé et bien
aéré, à l'écart des flammes ou sources d'étincelles.
Débranchez le chargeur avant de brancher ou de
débrancher la batterie. Portez des vêtements de
protection et utilisez des outils isolés.

Remplacement des fusibles

Moteur
Un fusible en ligne (15 A) est incorporé dans le
faisceau de câblage du moteur
1. Porte-fusibles
Récepteur
Un porte-fusibles est incorporé dans le faisceau de
câblage du récepteur. Il est situé derrière le récepteur
sur le côté droit de la tour de commande
32
(Figure 31).
Figure 31
(Figure
g030098
32).