Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Guide D'exploitation page 79
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Voir aussi pour MOVITRAC LTP B:
- Notice d'exploitation (240 pages) ,
- Manuel (28 pages) ,
- Notice d'exploitation (156 pages)
Table des Matières
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P4-13 Temps de
Réglages possibles : 0,0 – 0,2 ... 5,0 s
déblocage du frein
Ce paramètre définit la durée pendant laquelle le moteur tourne à la vitesse préréglée 7
moteur
après prémagnétisation effectuée correctement et la durée nécessaire pour le déblocage
du frein.
P4-14 Temps de
Réglages possibles : 0,0 ... 5,0 s
retombée du frein
Ce paramètre permet de régler le temps nécessaire pour que le frein mécanique
moteur
retombe. Il permet d'éviter un décrochage de l'entraînement (particulièrement avec les
dispositifs de levage).
P4-15 Seuil de
Réglages possibles : 0,0 – 1,0 – 200 %
couple pour le
Définit un couple en % du couple maximal. Ce couple sous forme de pourcentage doit
déblocage du frein
être généré avant le déblocage du frein moteur.
Ceci permet de garantir que le moteur est raccordé et que le couple est généré, afin de
prévenir la chute de la charge au déblocage du frein. En mode Loi U/f, le témoin de
couple n'est pas activé. Ceci n'est recommandé que pour les applications avec
déplacements horizontaux.
P4-16 Time out
Réglages possibles : 0,0 ... 5,0 s
seuil de couple
Définit la durée pendant laquelle le convertisseur tente, après une instruction de démarrage,
de générer dans le moteur suffisamment de couple afin de dépasser le seuil de déblocage
du frein défini dans le paramètre P4-15. Si le seuil de couple n'est pas atteint pendant cette
durée (en raison d'un défaut mécanique ou autre), le convertisseur signale un défaut.
Notice d'exploitation MOVITRAC® LTP B
Paramètres
Signification des paramètres
n
kVA
8
f
i
P
Hz
79
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