Table des Matières
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EN CAS D'URGENCE
•
N'essayez pas de changer un pneu qui se trouve du côté du véhicule qui est exposé à la
circulation. Éloignez-vous autant que possible de la voie de circulation pour éviter un
accident pendant la réparation.
•
Il est dangereux de se glisser sous un véhicule soutenu par un cric, car celui-ci pourrait se
déplacer et faire tomber le véhicule. Vous pourriez être écrasé. Aucune partie du corps ne
doit se trouver sous un véhicule hissé sur un cric.
•
Ne démarrez jamais et ne faites jamais tourner le moteur lorsque le véhicule est soutenu
par un cric. S'il est nécessaire de travailler sous le véhicule, rendez-vous chez un garagiste
pour faire monter votre véhicule sur un élévateur.
•
Le cric est un outil conçu uniquement pour changer des pneus. Il ne doit pas servir à
soulever le véhicule pour procéder à une réparation. Le véhicule doit toujours être soulevé
sur une surface plane et ferme. Évitez les zones glacées ou glissantes.
•
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il risque d'être projeté en avant en cas de collision ou
d'arrêt brusque et de blesser ainsi les occupants du véhicule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours dans les espaces prévus à cet effet.
•
Respectez soigneusement les mises en garde ci-après concernant le changement d'une
roue. Ils vous aideront à éviter de vous blesser ou d'endommager le véhicule.
•
Avant de soulever le véhicule, stationnez-le sur une surface plane et ferme, le plus loin
possible de la route.
•
Allumez les feux de détresse.
•
Calez la roue qui est diagonalement opposée à celle qui doit être changée.
•
Serrez fermement le frein de stationnement, puis placez le levier de vitesses de la
transmission automatique en position P (stationnement), ou le levier de vitesses de la
transmission manuelle en position R (marche arrière).
•
Ne laissez personne s'asseoir dans le véhicule lorsqu'il est soulevé.
•
Ne vous glissez pas sous le véhicule lorsqu'il est soutenu par un cric.
•
Ne placez le cric qu'aux positions de levage indiquées et pour soulever ce véhicule afin de
remplacer un pneu.
•
Si vous changez un pneu sur la route ou à proximité d'une route, faites très attention
aux véhicules qui y circulent.
•
Plus la roue est loin du sol, moins le véhicule est stable. Le véhicule pourrait glisser du cric
et blesser quelqu'un se trouvant à proximité. Soulevez le véhicule juste ce qu'il faut pour
retirer la roue.
•
Ne serrez pas les écrous à fond avant d'avoir abaissé le véhicule afin d'éviter de déplacer
le véhicule sur le cric. Vous risquez des blessures si vous ne tenez pas compte de cette
mise en garde.
•
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il risque d'être projeté en avant en cas de collision ou
d'arrêt brusque et de blesser ainsi les occupants du véhicule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours dans les espaces prévus à cet effet.
•
Les roues de secours à usage limité servent en cas d'urgence seulement. Le montage de
cette roue de secours à usage limité modifie la tenue de route du véhicule. Ne roulez pas
à plus de 100 km/h (60 mi/h) avec ce pneu. Maintenez le pneu gonflé à la pression de
gonflage à froid des pneus inscrite sur l'étiquette des pneus ou sur l'étiquette de la roue de
secours à usage limité. Remplacez (ou réparez) le pneu d'origine à la première occasion et
réinstallez-le sur votre véhicule. Autrement, vous pourriez perdre la maîtrise du véhicule.
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MISE EN GARDE!
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