RIB PRESIDENT P1 24V-CRX Manuel page 56

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S
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE RADIO
- Frecuencia de recepción
- Impedancia
- Sensibilidad
- Controll de retroacción
- Códigos memorizables
- Todas las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios por que la alimentación es
generada del interior (tensión segura) al panel de control y está colocada de tal forma que se
garantice el doble aislamiento o reforzado en referencia a las partes con tensión peligrosa.
- Posibles circuitos externos conectados a las salidas del panel de control deben de ser
ejecutadas para garantizar el doble aislamiento o reforzado respecto a las parte a tensión
peligrosa.
- Todas las entradas se manejan con el circuito integrado que ejecuta un auto-control en cada
inicio de operación.
RESOLUCION DE PROBLEMAS
Después de realizar todas las conexiones cuidadosamente siguiendo el diagrama y colocando la
barrera en una posición intermedia, verifique que los LED DL5, DL6, DL7 y DL8 estén encendidos.
Si los LED no se encienden, siempre con una barrera en una posición intermedia, verifique lo
siguiente y reemplace cualquier componente defectuoso.
DL5 apagado Contacto del desbloqueo manual fallado o barrera desbloqueada (ciérrela
para restaurar la operación)
DL6 apagado Botón de parada fallado (si el botón STOP no está conectado, puente COM A+/
STOP)
DL7-8 apagado Fotocélulas defectuosas (en caso de que las fotocélulas no estén conectadas,
ejecute el puente entre COM A+ y PHOT 1/PHOT 2).
DL11 azul encendido Algunas funciones están habilitadas a través de lo smarthphone, luego
verifique el estado de la tarjeta a través de lo smartphone ya que el estado
del dip/trimmer puede no ser cierto.
En el cuadro hay fusibles reajustables que intervienen en caso de cortocircuito que interrumpa
la salida que se les asigna.
En el caso de que se detecte una falla, se recomienda desconectar todos los conectores
extraíbles e insertarlos uno a la vez para identificar más fácilmente la causa de la falla.
Después de haber efectuado las diversas conexiones y haber suministrado tensión, todos los
led se apagan.
Las fotocélulas no están encendidas y el motor no gira
El motor se abre y se cierra, pero no tiene fuerza y se mueve lentamente.
La fase de desaceleración no se realiza.
La puerta realiza la apertura, pero no cierra después del tiempo establecido
La puerta no abre y no cierra accionando los diversos comandos OPEN-CLOSE-START RADIO
Con puerta abierta, accionando el comandos START, RADIO o CLOSE la barrera no realiza ningún
movimiento.
LED DL1 parpadea 250ms ON/OFF
433,92 MHz
52 ohm
>1 µV
PLL
1000
DEFECTO
En el cuadro hay fusibles reajustables que intervienen en caso de cortocircuito que interrumpa
la salida que se les asigna.
En el caso de que se detecte una falla, se recomienda desconectar todos los conectores
extraíbles e insertarlos uno a la vez para identificar más fácilmente la causa de la falla.
Verificar la integridad del fusible F1.
En caso de un fusible averiado, reemplazarlo sólo con valores iguales: F1 = T 1,6A
Verificar la integridad del fusible F2.
En caso de un fusible averiado, reemplazarlo sólo con valores iguales: F2 = T 10A
Compruebe el ajuste de los trimmer LOW SP.OP. y LOW SP.CL.
Verificar el encendido del led DL9. Se esta apagado girar el trimmer TCA en sentido horario.
O bien verificar que las fotocélulas no estén comprometidas.
O bien, es posible que esté presionado el interruptor de STOP con puerta abierta con bloquo
momentáneo del cierre automático.
Contacto fotocélula averiada. Sistematizar o sustituir el contacto relativo.
O bien, controlar que el desbloqueo manual no esté abierto (DL5 apagado).
O bien, autoprueba fotocélulas averiada => verificar las conexiones entre el cuadro y las
fotocélulas.
Función reloj activa. Verificar el estado del ingreso B.I.O.
O bien, autoprueba fotocélulas averiada => verificar las conexiones entre el cuadro y las
fotocélulas.
DIP 1 en ON. Pasarlo a OFF.
O bien, un banda de seguridad o una fotocélula está averiada. El movimiento se permite sólo con
mando mantenido.
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SOLUCIÓN