Programmazione; Allacciamento Dell'alimentazione; Verifiche Iniziali; Apprendimento Dei Dispositivi Collegati - Nice Mhouse SL1S Instructions D'installation Et D'utilisation

––– PASSO 7 –––

7.1 - ALLACCIAMENTO DELL'ALIMENTAZIONE

AVVERTENZE!
– Il cavo di alimentazione è in PVC ed è adatto ad essere installato
in ambiente interno. Per l'installazione all'esterno occorre proteg-
gere l'intero cavo con un tubo di protezione. In alternativa si può
sostituire il cavo con uno tipo H07RN-F.
– Il collegamento definitivo dell'automazione alla rete elettrica o
la sostituzione del cavo in dotazione deve essere fatto esclusiva-
mente da un elettricista qualificato ed esperto, nel rispetto delle
norme di sicurezza vigenti sul territorio e delle se g uenti istruzioni.
• Per le prove di funzionamento e la programmazione dell'auto-
mazione, utilizzare il cavo in dotazione, inserendo la spina in una presa
elettrica. Se la presa è collocata lontana dall'automazione, in questa fase
può essere utilizzata una prolunga.
• Per la fase di collaudo e di messa in servizio dell'automazione è
necessario collegare la centrale in modo permanente all'alimentazione di
rete, sostituendo il cavo in dotazione con un cavo di lunghezza adeguata.
Per effettuare l'allacciamento del cavo alla centrale del motoriduttore, pro-
cedere come descritto di seguito:
AVVERTENZA:
All'interno della linea elettrica di alimentazione, è necessario prevedere un
dispositivo che assicuri la disconnessione completa dell'automazione dalla
rete. Il dispositivo di disconnessione deve avere i contatti con distanza di
apertura tale da consentire la disconnessione completa, nelle condizioni
sancite dalla categoria di sovratensione III, conformemente alle regole di
installazione. In caso di necessità, questo dispositivo garantisce una veloce
e sicura sconnessione dell'alimentazione; pertanto deve essere posiziona-
to in vista dell'automazione. Se invece è collocato in posizione non visibile,
deve avere un sistema che blocca un'eventuale riconnessione accidentale
o non autorizzata dell'alimentazione, al fine di scongiurare qualsiasi perico-
lo. Il dispositivo di sconnessione non è fornito con il prodotto.
01. Assicurarsi che la spina del motoriduttore non sia inserita nella presa
di corrente;
02. Scollegare, dal motoriduttore, il cavo elettrico dal morsetto di alimen-
tazione;
03. Allentare il collarino [A] (fig. 29) presente sotto il morsetto e sfilare il
cavo elettrico. Sostituirlo con il cavo elettrico di alimentazione perma-
nente;
04. Collegare il cavo elettrico al morsetto di alimentazione del motoridut-
tore (fig. 29);
05. Serrare il collarino [A] per fissare il cavo elettrico.
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A

7.2 - VERIFICHE INIZIALI

Appena viene data alimentazione elettrica alla centrale si consiglia di ese-
guire alcune semplici verifiche:
01. Verificare che il LED "ECSBus" [A] (fig. 30) lampeggi regolarmente
con circa un lampeggio al secondo.
02. Verificare che il LED "SAFE" [B] (fig. 30) sulle fotocellule lampeggi (sia
su TX che su RX); non importa il tipo di lampeggio, dipende da altri
fattori; è importante che non sia sempre spento o sempre acceso.
03. Verificare che la luce di illuminazione notturna [C] (fig. 30) sul seletto-
re a chiave KS100 sia accesa.
04. Se tutto questo non avviene è consigliabile spegnere l'alimentazione
alla centrale e verificare con maggiore attenzione i collegamenti dei
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PROGRAMMAZIONE

cavi. Per altre utili indicazioni vedere anche i capitoli 10.5 "Risoluzione
dei problemi" e 10.6 "Diagnostica e segnalazioni".

7.3 - APPRENDIMENTO DEI DISPOSITIVI COLLEGATI

Una volta terminate le verifiche iniziali è necessario far riconoscere alla
centrale i dispositivi ad essa collegati sui morsetti "ECSBus" e "STOP".
01. Sulla centrale, mantenere premuto il tasto P2 [A] (fig. 31 per minimo
3 secondi poi, rilasciare il tasto.
02. Attendere alcuni secondi che la centrale finisca l'apprendimento dei
dispositivi.
03. Al termine dell'apprendimento il LED STOP [B] (fig. 31) deve rimane-
re acceso, mentre il LED P2 [C] (fig. 31) si deve spegnere. Se il LED
P2 lampeggia significa che c'è qualche errore: vedere il paragrafo
10.5 "Risoluzione dei problemi".
La fase di apprendimento dispositivi collegati può essere rifatta in qualsi-
asi momento anche dopo l'installazione (ad esempio se venisse aggiunta
una fotocellula); basta ripeterla dal punto 01.
7.4 - VERIFICARE IL MOVIMENTO DELL'ANTA DEL CAN-
CELLO
Dopo l'apprendimento dei dispositivi è necessario far riconoscere alla
centrale la lunghezza del cancello. In questa fase viene rilevata la lunghez-
za del cancello dal finecorsa di chiusura al finecorsa di apertura. Questa
misura è necessaria per il calcolo dei punti di rallentamento ed il punto di
apertura parziale.
01. Eseguire lo sblocco del motoriduttore (vedere paragrafo 11.3 - Guida
all'uso) e portare il cancello a metà corsa in modo che sia libero di
muoversi in apertura e chiusura; poi bloccare il motoriduttore.
02. Sulla centrale premere e rilasciare il tasto OPEN [A] (fig. 23); atten-
dere che la centrale esegua l'apertura del'anta fino al raggiungimento
del finecorsa di apertura.
Se la manovra non è un'apertura, premere nuovamente il tasto OPEN
per fermare la manovra e invertire la posizione del ponticello, vedere
fig. 42 e poi ripetere il punto 02.
03. Sulla centrale premere e rilasciare il tasto OPEN [A] (fig. 32);
04. Effettuare varie manovre di apertura e chiusura verificando che l'ar-
resto del cancello (raggiungimento del finecorsa) sia, almeno, a 2-3
centimetri prima degli arresti meccanici.

7.5 - VERIFICA DEI TRASMETTITORI RADIO

Per controllare i trasmettitori è sufficiente premere uno dei suoi 4 tasti,
verificare che il LED lampeggi e che l'automazione esegua il comando
previsto. Il comando associato ad ogni tasto dipende dal modo con cui
sono stati memorizzati (vedere paragrafo 10.4 "Memorizzazione dei tra-
smettitori radio"). I trasmettitori in dotazione sono già memorizzati e pre-
mendo i tasti vengono trasmessi i seguenti comandi (fig. 33):
Tasto T1 = Comando "OPEN"
Tasto T2 = Comando "apertura pedonale"
Tasto T3 = Comando "solo apre"
Tasto T4 = Comando "solo chiude"

7.6 - REGOLAZIONI

7.6.1 - Scelta della velocità dell'anta
L'apertura e chiusura delle ante può avvenire con due velocità: "lenta" o
"veloce".
Per passare da una velocità all'altra premere per un istante il tasto P2 [B]
(fig. 34); il corrispondente LED P2 [A] (fig. 34) si accenderà o si spegnerà;
con LED spento la velocità è "lenta", con LED acceso la velocità è "veloce".
7.6.2 - Scelta del tipo di ciclo di funzionamento
La chiusura e l'apertura del cancello può avvenire secondo due diversi
cicli di funzionamento:
• Ciclo singolo (semiautomatico): con un comando il cancello si apre e
rimane aperto fino al prossimo comando che ne provoca la chiusura.
• Ciclo completo (chiusura automatica): con un comando, il cancello si
apre e si richiude automaticamente dopo poco tempo (per il tempo vede-
re il paragrafo 10.1 "Regolazione dei parametri con trasmettitore radio").
Per passare da un ciclo di funzionamento all'altro premere per un istante il
tasto P3 [B] (fig. 35); il corrispondente LED [A] (fig. 35) si accenderà o
si spegnerà; con LED spento il ciclo è "singolo", con LED acceso il ciclo è
"completo".