Système D'injection De Carburant - Yamaha Motor YZF-R6 2006 Manuel D'atelier

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FT2C01019
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
La pompe à carburant envoie le carburant au filtre à carburant, puis à l'injecteur. Le régulateur de pres-
sion maintient la pression du carburant dans l'injecteur à une pression de 324 kPa (3.24 kg/cm², 46.1
psi). De ce fait, quand le signal du bloc de commande électronique parvient à l'injecteur, le passage de
carburant s'ouvre et déclenche l'injection de carburant dans la tubulure d'admission, pendant la durée
d'ouverture de ce passage uniquement. Ainsi, plus le temps de l'ouverture de l'injecteur est long (durée
d'injection), plus le volume de carburant fourni est important. Inversement, plus le temps de l'ouverture
de l'injecteur est bref (durée d'injection), plus le volume de carburant fourni est faible.
La durée d'injection et le calage de l'injection sont contrôlées par le bloc de commande électronique.
Ce sont les signaux que les capteurs (position de papillon des gaz (poulie de câble des gaz), position
de papillon des gaz (papillons), température du liquide de refroidissement, pression atmosphérique,
identification des cylindres, sécurité de chute, position du vilebrequin, pression d'air admis, températu-
re d'air admis, vitesse et oxygène) envoient au bloc de commande électronique qui lui permettent de
déterminer la durée d'injection. Le calage de l'injection est déterminé par les signaux du capteur de po-
sition du vilebrequin. Ainsi, le moteur reçoit en permanence le volume précis de carburant nécessaire,
quelles que soient les conditions de conduite.
#1 #2
#3
19
1. Injecteur secondaire
2. Pompe à carburant
3. Injecteur principal
4. Capteur d'identification des cylindres
5. Bloc de commande électronique (ECU)
6. Capteur de position de papillon des gaz (pour
la poulie de câble des gaz)
7. Capteur de position de papillon des gaz (pour
les papillons)
8. Capteur de vitesse
9. Capteur de température d'air
10. Capteur de sécurité de chute
11. Capteur d'oxygène
A
#4
2
#1 #2
#3
#4
1
16
B
18
17
15
CARACTÉRISTIQUES
6 7
C
5
13
3
4
14
12. Pot catalytique
13. Capteur de température du liquide de
refroidissement
14. Capteur de position de vilebrequin
15. Capteur de pression d'air admis
16. Servomoteur de papillon
17. Boîtier d'injection
18. Capteur de pression atmosphérique
19. Boîtier de filtre à air
A. Circuit de carburant
B. Système d'admission d'air
C. Circuit de commande
1-3
8
9
10
11
12

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