Contrôle Du Solénoïde Du Système D'admission D'air À L'échappement; Contrôle Du Capteur De Pression Atmosphérique; Contrôle Du Capteur D'identification Des Cylindres - Yamaha Motor YZF-R6 2006 Manuel D'atelier

FAS28370
CONTRÔLE DU SOLÉNOÏDE DU SYSTÈME
D'ADMISSION D'AIR À L'ÉCHAPPEMENT
1. Contrôler:
• Résistance du solénoïde du système d'ad-
mission d'air
Hors spécifications → Remplacer.
Résistance du solénoïde
18–22 Ω à 20 °C (68 °F)
M MMM M MMM M M MMM M
a. Débrancher le coupleur du solénoïde du sys-
tème d'admission d'air du solénoïde.
b. Relier, comme illustré, un multimètre (Ω × 1)
à la borne du solénoïde du système d'admis-
sion d'air à l'échappement.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
brun/rouge "1"
• Pointe négative du multimètre →
rouge/blanc "2"
2
c. Mesurer la résistance du solénoïde du systè-
me d'admission d'air.
L LLL L LLL L L LLL L
FAS28380
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE PRESSION
ATMOSPHÉRIQUE
1. Contrôler:
• Tension de sortie du capteur de pression at-
mosphérique
Hors spécifications → Remplacer.
Tension de sortie du capteur de
pression atmosphérique
3.15–4.15 V
M MMM M M MMM M M MMM M
1
Br/R R/W
L LLL L L LLL L L LLL L
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
M MMM M MMM M
a. Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur du
capteur de pression atmosphérique, comme
illustré.
• Pointe positive du multimètre →
MMM
rose "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir/bleu "2"
b. Placer le contacteur à clé sur "ON".
c. Mesurer la tension de sortie du capteur de
pression atmosphérique.
L LLL L LLL L
FAS28390
CONTRÔLE DU CAPTEUR
D'IDENTIFICATION DES CYLINDRES
1. Déposer:
• Cache de plaque de distribution
2. Contrôler:
• Tension de sortie du capteur d'identification
des cylindres
Hors spécifications → Remplacer.
LLL
M MMM M MMM M
a. Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur du
capteur d'identification des cylindres (côté
faisceau de fils), comme illustré.
8-116
M MMM M M MMM M M MMM M
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
1
P B/L L
L LLL L L LLL L L LLL L
Tension de sortie du capteur
d'identification des cylindres (cir-
cuit fermé)
Moins de 0.8 V
Tension de sortie du capteur
d'identification des cylindres (cir-
cuit ouvert)
Plus de 4.8 V
M MMM M M MMM M M MMM M
M MMM M MMM
2
L LLL L LLL
M MMM M MMM