Contrôle Du Niveau D'huile, Power Trim; Remplacement Des Soufflets Pour Joints De Cardan; Contrôl Des Soufflets D'échappement - Volvo Penta D4 Manuel D'instructions

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Maintenance : Transmission
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Contrôle du niveau d'huile, Power Trim
Abaisser l'embase au maximum. Vérifier que le niveau
d'huile se situe entre les repères Maxi et Mini sur le ré-
servoir d'huile. Faire l'appoint si nécessaire, utiliser de
l'huile ATF. La propreté est extrêmement importante,
aucune salissure ne doit pénétrer en faisant l'appoint
d'huile.
Si le système a été vidangé, faire le plein avec de l'huile
neuve, abaisser et relever l'embase 6 à 10 fois pour pur-
ger le système. Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint
si nécessaire.
Remplacement des soufflets pour joints
de cardan
Contrôler l'état des soufflets de cardan une fois par an.
Les remplacer si l'on détecte la présence de fissures visi-
bles ou d'autres défauts.
Les soufflets pour joints de cardan doivent être rempla-
cés toutes les 200 heures de service. Pour remplacer les
joints de soufflet , déposer la transmission de la fourche
de suspension. Cette opération requiert des connais-
sances et un outillage spéciaux. Contactez votre atelier
agréé Volvo Penta.
Contrôl des soufflets d'échappement
Contrôler l'état des soufflets d'échappement une fois par
an. Les remplacer si l'on détecte la présence de fissures
visibles ou d'autres défauts.
AVERTISSEMENT ! Ne jamais travailler jamais sur
les soufflets de la transmission ou sur l'hydraulique
sans avoir au préalable verrouillé l'embase en posi-
tion relevée, de façon à ce qu'elle ne risque pas de
tomber. Une transmission qui tombe peut provoquer
de graves dommages personnels.
L'outil spécial, N° 885800, monté correctement empêche
la transmission de tomber. Installer l'outil comme suit :
Trimer (relever) l'embase au maximum et installer l'outil
spécial.
Vérifier ensuite l'état des soufflets (fissures, détériora-
tion) et les remplacer si besoin est.
AVERTISSEMENT ! Ne pas surcharger l'outil en se
tenant sur la transmission relevée.

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