Volvo Penta D4 Manuel D'instructions page 81

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Maintenance. Système à eau de mer
Système à eau de mer. Nettoyage et
conservation
Afin d'empêcher tout dépôt de cristaux de sel dans le
système d'eau de mer, ce dernier doit être rincé à l'eau
douce. Le bateau doit par ailleurs être conservé avant la
période d'hivernage.
AVERTISSEMENT ! Risque de pénétration d'eau.
Le nettoyage et la conservation du système d'eau de
mer doivent s'effectuer sur le bateau en cale sèche.
1. Ouvrir le robinet de fond (inverseur).
2. Déposer la durite venant de la pompe d'eau de mer
et brancher un tuyau souple (1) relié à un récipient
rempli d'eau douce. Récupérer le liquide usagé.
3. Vérifier qu'aucune pièce derrière la sortie d'échappe-
ment ne risque d'être aspergée.
AVERTISSEMENT ! S'approcher d'un moteur
en marche comporte toujours des risques. Attention
aux pièces en rotation et aux surfaces chaudes.
IMPORTANT ! La roue à aubes peut être en-
dommagée si elle tourne à sec.
4. Amener le levier de changement de marche en po-
sition de point mort. Vérifier qu'il n'y a personne à
proximité des hélices. Démarrer le moteur. Le laisser
tourner au ralenti haut quelques minutes. Arrêter le
moteur.
5. Pour la conservation, remplir un bac avec un mélange
antigel (50/50 eau douce et antigel). Fixer un récipient
à la sortie de l'échappement. Répéter l'étape 4.
6. Brancher la durite d'eau de mer.
7. Le système est désormais conservé. Laisser le mé-
lange antigel dans le système durant la période d'hi-
vernage. Vidanger le mélange juste avant la remise
à l'eau. Réutiliser le mélange antigel la saison pro-
chaine ou le déposer dans une station de recyclage
agréée.
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