Purge Du Système D'alimentation; Présence D'eau Dans Le Carburant - Volvo Penta D4 Manuel D'instructions

2
1
1
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Purge du système d'alimentation
Le système d'alimentation doit être purgé, par exemple
après le remplacement d'un filtre à carburant, si le réser-
voir est complètement vide ou après une immobilisation
prolongée.
1
1. Fixer un flexible transparent sur le purgeur d'air (1).
2. Ouvrir le purgeur et pomper le carburant à l'aide de
3. Actionner la pompe manuelle encore une dizaine
4. Retirer le flexible et remonter le bouchon protecteur
Présence d'eau dans le carburant
Vidange du filtre à carburant
Si la fenêtre contextuelle « eau dans le carburant »
s'affiche sur le compt-tours ou si le témoinx
afficheur d'alarme optionnel s'allume, la quantité d'eau
dans le séparateur d'eau du filtre à carburant est trop im-
portante. Procéder comme suit pour éliminer ce surplus
d'eau :
1. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.
2. Déposer le câble du séparateur d'eau (1).
3. Placer un récipient approprié sous le filtre à carbu-
2
4. Serrer le câble venant du séparateur d'eau (1).
Purge du préfiltre à carburant
Le préfiltre à carburant est un accessoire optionnel.
Placer un récipient approprié sous le filtre à carburant.
Sur le filtre à carburant, commencer par ouvrir le purgeur
(1) d'environ 4 tours. Purger l'eau et les impuretés à
l'aide du robinet/bouchon au fond du filtre. Purger le sys-
tème d'alimentation.
Maintenance. Système d'alimentation
AVERTISSEMENT ! Ne jamais détacher les tuyaux
de refoulement.
Placer l'autre extrémité du flexible dans un récipient
approprié pour éviter tout déversement.
la pompe à main (2), jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de
bulles d'air dans le carburant qui s'écoule. Fermer et
serrer le purgeur.
de fois. La résistance de la pompe manuelle peut
sembler plus dure que d'habitude lors de la purge le
système.
sur le purgeur.
AVERTISSEMENT ! Travailler ou s'approcher d'un
moteur en marche comporte toujours des risques.
Faire attention aux pièces en rotation et aux surfa-
ces chaudes.
rant, puis desserrer prudemment et suffisamment le
séparateur d'eau (2) pour que l'eau puisse s'écouler.
Visser le séparateur d'eau à fond sur le filtre. Puis
serrer 1/4 à 1/2 tour supplémentaire.
IMPORTANT ! Patienter quelques heures après
l'arrêt du moteur pour purger le filtre.
sur un
81