Remplacement D'une Ampoule - Ford Motor F-150 Manuel Du Propriétaire

Nota : Pour mieux voir le faisceau de
lumière lors du réglage d un phare, vous
pouvez masquer l'autre phare.
3. Allumez les feux de croisement pour
éclairer le mur ou l'écran et ouvrir le
capot. Couvrez l'un des phares de
manière à ce qu'il ne puisse pas éclairer
le mur.
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4. Véhicules avec phares à halogène
ou à LED : sur le mur ou sur l'écran,
vous pouvez observer une forme
lumineuse avec une bordure
horizontale distincte vers la droite. Si
cette bordure n'est pas à la même
hauteur que la ligne de référence
horizontale, le faisceau lumineux doit
être réglé en conséquence.
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F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
Entretien
5. Repérez le régleur vertical de chaque
phare. À l'aide d'un tournevis
cruciforme n° 2, tournez le régleur dans
le sens des aiguilles d'une montre ou
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour régler le phare
verticalement.
6. Pour régler l'autre phare, répétez les
étapes 3 à 7.
7. Fermez le capot et éteignez les phares.
Réglage horizontal des phares
Le réglage horizontal n'est pas nécessaire
pour ce véhicule; il n'est pas réglable.
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE
Manipulez soigneusement les
ampoules des phares à halogène et
gardez-les hors de la portée des
enfants. Saisissez l'ampoule uniquement
par son culot en plastique et ne touchez
pas le verre. L'huile naturelle de vos mains
pourrait causer un bris de l'ampoule au
prochain allumage des phares.
Nota : Si vous touchez l'ampoule par
inadvertance, essuyez-la avec un chiffon
imbibé d'alcool avant de l'installer.
Condensation dans les blocs
optiques
Les phares sont ventilés afin d'en équilibrer
la pression interne. La condensation peut
être une conséquence naturelle de cette
conception. Lorsque de l'air humide
pénètre dans le phare par les évents, de la
condensation peut s'y former par temps
froid. Lorsque la condensation se forme,
une fine buée peut apparaître sur le côté
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AVERTISSEMENT