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POSITIONS ASSISES
APPROPRIÉES
AVERTISSEMENTS
Une mauvaise position assise ou un
dossier trop incliné peut réduire le
poids reposant sur le coussin du
siège, puis fausser la précision du capteur
de poids du passager avant et provoquer
des blessures graves, voire mortelles en
cas de collision. Maintenez toujours votre
dos contre le dossier et laissez vos pieds
reposer sur le plancher.
N'inclinez pas le dossier car
l'occupant pourrait glisser sous la
ceinture de sécurité et subir de
graves blessures en cas de collision.
Ne placez aucun objet au-dessus de
la hauteur du dossier pour réduire les
risques de blessures graves en cas
de collision ou de freinage brusque.
E68595
Lorsque vous utilisez correctement le siège,
l'appuie-tête, la ceinture de sécurité et les
sacs gonflables, ceux-ci assureront une
protection optimale en cas de collision.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
Sièges
Nous vous recommandons de respecter
les consignes suivantes :
•
Assoyez-vous à la verticale en laissant
reposer la base de votre colonne aussi
près du dossier que possible.
•
N'inclinez pas le dossier de plus de
30 degrés.
•
Réglez l'appuie-tête pour que la partie
supérieure se trouve à la hauteur du
dessus de votre tête et autant vers
l'avant que possible. Assurez-vous de
demeurer confortable.
•
Conservez une distance suffisante
entre votre corps et le volant. Nous
recommandons une distance minimale
de 25 cm (10 po) entre votre sternum
et le couvercle du sac gonflable.
•
Tenez le volant en pliant légèrement
les bras.
•
Pliez légèrement les jambes pour être
en mesure d'enfoncer les pédales à
fond.
•
Placez le baudrier de la ceinture de
sécurité au centre de votre épaule et
placez la ceinture sous-abdominale
fermement sur vos hanches.
Assurez-vous que votre position de
conduite est confortable et que vous
pouvez parfaitement maîtriser le véhicule.
APPUIE-TÊTE
AVERTISSEMENTS
Réglez complètement l'appuie-tête
avant de conduire botre véhicule.
Vous minimiserez ainsi les risques de
blessures au cou en cas de collision. Ne
réglez pas l'appuie-tête lorsque le véhicule
roule.
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