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votre remorque. Il peut s'agir d'un
court-circuit à la masse (p. ex., gaine de fil
usée par frottement), d'un court-circuit au
positif (p. ex., broche de commutateur de
rupture d'attelage arrachée) ou d'une
consommation électrique excessive des
freins de la remorque.
Rappelez-vous :
Nota : N'essayez pas de déposer la
commande de freins de remorque sans
consulter le Manuel de réparation. Cela
pourrait endommager la commande.
•
Réglez le gain avant d'utiliser la
commande de freins de remorque pour
la première fois.
•
Réglez la valeur de gain en suivant la
procédure ci-dessus, si les conditions
routières, météorologiques, et celles
de charge de la remorque ou du
véhicule ont changé par rapport au
réglage de gain initial.
•
N'utilisez le levier de commande
manuelle que pour le réglage correct
du gain pendant la configuration de la
remorque. Une utilisation incorrecte,
par exemple pendant un louvoiement
de la remorque, risque de causer une
perte de stabilité de la remorque ou du
véhicule tracteur.
•
Évitez de remorquer par mauvais
temps. La commande de freins de
remorque n'assure pas l'antiblocage
des roues de la remorque. Les roues de
la remorque peuvent se bloquer sur les
surfaces glissantes et entraîner une
perte de stabilité de la remorque et du
véhicule tracteur.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
Remorquage
•
La commande de freins de remorque
possède une fonction qui réduit la
puissance de freinage aux vitesses
inférieures à 18 km/h (11 mph) pour
éviter un freinage saccadé ou brutal de
la remorque et du véhicule. Cette
fonction n'est disponible que lorsque
vous freinez avec la pédale de frein du
véhicule, pas avec la commande de la
remorque.
•
La commande interagit avec le
système de commande de frein et le
système de commande du groupe
motopropulseur pour procurer les
meilleures performances dans
différentes conditions routières.
•
Le circuit de freinage de votre véhicule
et celui de la remorque fonctionnent
indépendamment l'un de l'autre. Un
changement de gain sur la commande
n'affecte pas le fonctionnement des
freins de votre véhicule, que vous
atteliez ou non une remorque.
•
Lorsque vous arrêtez le moteur, la
sortie de la commande est désactivée,
ainsi que l'affichage et le module. Le
module de commande et l'affichage
se réactivent lorsque vous mettez le
contact.
•
La commande de freins de remorque
ne peut être installée qu'en usine ou
par un concessionnaire. Ford n'est pas
responsable de la garantie ou du
fonctionnement de la commande de
freins de remorque en cas d'utilisation
anormale ou de montage de cette
dernière par le client.
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Dépannage
