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Feux de remorque
AVERTISSEMENT
Ne branchez jamais l'éclairage d'une
remorque sur les circuits des feux
arrière du véhicule, car vous pourriez
endommager le circuit électrique et
provoquer un incendie. Contactez votre
concessionnaire autorisé dès que possible
pour obtenir de l'aide sur l'installation du
câblage des feux de remorque.
L'installation de ces feux peut exiger de
l'équipement électrique supplémentaire.
Des feux de remorque sont requis sur la
plupart des véhicules remorqués.
Assurez-vous que tous les feux de jour, les
feux d'arrêt, les clignotants et les feux de
détresse fonctionnent.
Utilisation d'un pare-chocs
marchepied
(Selon l'équipement)
Le pare-chocs arrière est équipé d'un
attelage intégré et ne nécessite qu'une
boule à tige de 25,4 millimètres (1 pouce)
de diamètre. Le pare-chocs peut tracter
une remorque de 2 268 kg (5 000 lb) et
supporter une charge à la flèche de 227 kg
(500 lb).
Si l'emplacement de la boule d'attelage
ne convient pas, vous devez installer un
attelage monté sur le châssis.
Avant d'atteler une remorque
Avant de prendre la route, entraînez-vous
à tourner, à vous arrêter et à reculer afin
de vous familiariser avec la conduite et les
réactions de votre combinaison
véhicule-remorque. Pour tourner, prenez
les virages plus larges, de façon à ce que
les roues de la remorque ne heurtent pas
les bordures de trottoir ou autres
obstacles.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
Remorquage
Lors de la traction d'une remorque
•
Ne conduisez pas à une vitesse
supérieure à 113 km/h (70 mph)
pendant les 800 premiers kilomètres
(500 miles).
•
N'accélérez pas brusquement.
•
Contrôlez attentivement votre
attelage, les connexions électriques et
les écrous de roue de la remorque
après avoir parcouru 80 kilomètres
(50 miles).
•
Lors d'arrêts dans un embouteillage ou
en circulation dense par temps chaud,
placez le levier de vitesse en position
de stationnement (P) pour faciliter
le refroidissement du moteur et de la
boîte de vitesses, et rehausser le
rendement du climatiseur.
•
Mettez hors fonction le régulateur de
vitesse dans le cas de chargements
lourds ou de terrain accidenté. Si vous
tractez une remorque, il est possible
que le régulateur de vitesse se
désactive automatiquement dans les
montées longues et prononcées.
•
Passez à une vitesse inférieure lorsque
vous conduisez en descente sur une
pente longue et prononcée. Ne freinez
pas continuellement, car les freins
pourraient surchauffer et perdre de leur
efficacité.
•
Si votre boîte de vitesses est dotée de
la fonction d'assistance en côte ou de
la fonction de traction, utilisez ce mode
lors du remorquage. Cette fonction
procure davantage de frein moteur et
évite les changements de rapport trop
fréquents afin d'optimiser la
consommation de carburant et le
refroidissement de la boîte de vitesses.
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Dépannage
