Sièges À Commande Manuelle - Ford Motor F-150 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

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Réglage de l'appuie-tête
Relèvement de l'appuie-tête
Tirez l'appuie-tête vers le haut.
Abaissement de l'appuie-tête
1.
Maintenez le bouton C enfoncé.
2. Poussez l'appuie-tête vers le bas.
Retrait de l'appuie-tête
1.
Tirez sur l'appuie-tête jusqu'à ce qu'il
atteigne la position de réglage la plus
élevée.
2. Maintenez les boutons C et D enfoncés.
3. Tirez l'appuie-tête vers le haut.
Nota : En ce qui concerne les sièges arrière
extérieurs, vous pouvez incliner les
appuie-tête vers l'avant pour faciliter la
dépose.
Installation de l'appuie-tête
Alignez les deux tiges en acier dans les
manchons de guidage, puis poussez
l'appuie-tête vers le bas jusqu'à ce qu'il se
verrouille.
Rabattement de l'appuie-tête
Nota : Les appuie-tête des places arrière
extérieures peuvent être rabattus vers
l'avant pour une meilleure visibilité.
1.
Appuyez sur le bouton E et
maintenez-le enfoncé.
2. Tirez-le vers le haut pour rétablir la
position.
Appuie-tête de place avant centrale
Votre véhicule peut être équipé d'un
appui-tête central de rangée avant que
vous ne pouvez ni régler, ni retirer.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
Sièges
Appuie-tête inclinables (selon
l'équipement)
Vous pouvez incliner les appuie-tête avant
pour un meilleur confort. Procédez comme
suit pour incliner l'appuie-tête :
E144727
1.
Réglez le dossier à la verticale ou à une
position de conduite.
2. Faites pivoter l'appuie-tête en avant
vers votre tête à la position voulue.
Lorsque l'appuie-tête atteint la position
maximale d'inclinaison vers l'avant,
faites-le pivoter de nouveau vers l'avant
pour le libérer et le replacer en position
redressée vers l'arrière.
Nota : Ne tentez pas de forcer l'appuie-tête
vers l'arrière une fois qu'il est incliné. Vous
devez plutôt l'incliner vers l'avant jusqu'à
ce qu'il revienne à la position verticale.
SIÈGES À COMMANDE
MANUELLE
AVERTISSEMENT
Ne réglez pas le siège ou le dossier
de siège du conducteur lorsque le
véhicule roule.
168
(Selon l'équipement)

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