Table des Matières
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9.11 PINCEMENT DE LA DIRECTION
Le pincement doit être réglé de X + 1,5 mm.
1. Alignez les roues en avant.
2. Desserrez les deux écrous de blocage de la barre
d'accouplement (W).
3. Réglez la barre d'accouplement et resserrez les
écrous de blocage.
Après avoir réglé le pincement, il peut s'avérer
nécessaire de réajuster les boulons d'arrêt de la
direction. (Chapitre 9.13).
9.12 RAYON DE BRACAGE
1. Ajustez le cylindre de direction (T) pour obtenir un
angle de bracage égal dans les deux sens. Vérifiez
que les joints à rotule sont vissés d'une longueur
égale dans les extrémités des cylindres.
2. Desserrez la vis et l'écrou (U) de la bride de
verrouillage ; tournez la tige du cylindre de façon à
obtenir la longueur souhaitée puis re-bloquez la
bride.
3. Après avoir réglé le cylindre de direction, tournez les
roues à fond dans les deux sens puis réajustez les
boulons d'arrêt de la direction (V). (Chapitre 9.13).
9.13 BOULONS D'ARRET DE LA DIRECTION________________________________________
Ne réglez pas les boulons d'arrêt tant que le pincement
et le cylindre de direction n'ont pas été réglés. Reportez-
vous au Schéma 10 « I », aux Chapitres 9.11 et 9.12.
1. Desserrez les deux écrous (V) et tournez les boulons
à fond contre le bloc de montage.
9.14 SPECIFICATIONS DES COUPLES DE SERRAGE _________________________________
1. Joints à rotule de la barre d'accouplement (2) : 27
Nm.
2. Joints à rotule du cylindre de direction : (2) : 61 Nm.
3. BOULON DE LAME : 101,7 Nm.
4. Boulons de fixation des roues arrière : 54-68 Nm.
Ecrous de fixation des roues avant : 135-162 Nm.
Recouplez quotidiennement toutes les pièces de fixation
des roues jusqu'à ce que les couples se stabilisent.
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__________________
TEXTRON TURF CARE AND SPECIALTY PRODUCTS
X ± 1,5 mm
Vue de dessus
2. Après avoir ajusté le rayon de bracage, tournez les
montages du moteur vers la gauche de façon à
rétracter entièrement la tige du cylindre de direc-
tion, ou vers la droite de façon à la faire sortir
entièrement.
3. Réglez le boulon jusqu'à ce qu'il entre juste en
contact avec la biellette d'arrêt de la direction.
Serrez l'écrou contre le bloc de montage.
Jacobsen utilise normalement des boulons de grade 5
(qualité commerciale standard). N'utilisez pas de qualité
inférieure à celle spécifiée pour le produit.
Reportez-vous au Chapitre 11 pour tous renseignements
concernant les valeurs générales des couples de
serrage.
Les couples de serrage recommandés (± 10 %)
s'appliquent à ces types de fixation. Utilisez ces
spécifications, sauf indication contraire.
REGLAGES
Schéma 9I
X
U
T
V
W
F-29
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Chapitres
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