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7.9 KRAFTSTOFFANLAGE ENTLÜFTEN ____________________________________________
Kraftstoff ist leicht brennbar
!
!
ACHTUNG
und kann bei unsachgemäßer
Verwendung
schwere
Verletzungen verursachen.
Entlüften Sie die Kraftstoffanlage stets, wenn der
Kraftstofffilter und die Kraftstoffleitungen ausgebaut
wurden oder der Kraftstofftank entleert ist.
1. Kraftstofftank füllen - siehe Abschnitt 7.7.
2. Lösen Sie die Entlüftungsschraube (A) oben am
Filter. Aus der Entlüftung wird etwas Kraftstoff
austreten. Halten Sie einen Lappen bereit, um den
austretenden Kraftstoff aufzufangen und Kraftstoff-
spritzer oder -flecken wegzuwischen.
3. Schalten Sie den Zündschalter "EIN". Die Kraftstoff-
pumpe arbeitet nun und führt die Luft aus der Kraft-
stoffanlage.
4. Wenn sich in dem aus der Entlüftungsöffnung
austretenden
Kraftstoff
befinden, schrauben Sie die Entlüftungsschraube
(A) wieder ein und schalten den Zündschalter
"AUS".
7.10 HYDRAULIKSCHLÄUCHE____________________________________________________
1. Bevor Sie die Hydraulikschläuche oder -leitungen
abklemmen oder prüfen, senken Sie stets die Geräte
auf den Boden, kuppeln alle Antriebe aus, legen die
Feststellbremse ein, schalten den Motor aus und zie-
hen den Schlüssel aus der Zündung.
Heißes, unter Druck stehendes
GEFAHR
!
Hydrauliköl kann in die Haut
eindringen und schwere oder sogar tödliche
Verletzungen verursachen.
Um Verletzungen durch heißes Hochdrucköl zu
verhindern, suchen Sie nie mit der Hand nach
Öllecks, sondern verwenden Sie dazu stets
Papier oder Pappe.
Unter Druck austretende Hydraulikflüssigkeit ist
in der Lage, bis unter die Haut einzudringen.
Sollte dies doch einmal passieren, muss die
Flüssigkeit innerhalb weniger Stunden operativ
durch einen mit dieser Art Verletzung vertrauten
Arzt
entfernt
werden.
Gewebsbrand entstehen.
2. Prüfen Sie die Schläuche und Rohre täglich. Achten
Sie dabei auf nasse Schläuche oder Ölflecken und
tauschen
Sie
verschlissene
oder
sogar
tödliche
keine
Luftblasen
mehr
Ansonsten
kann
oder
beschädigte
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5. Öffnen Sie den Entlüfterstutzen (B) an der Kraftstof-
feinspritzpumpe und drehen Sie dann den Zünd-
schalter auf "EIN", damit die Kraftstoffpumpe
arbeiten kann.
6. Schließen Sie den Entlüfterstutzen (B), wenn sich
im Kraftstoff keine Luftblasen mehr befinden, und
schalten Sie den Zündschalter "AUS".
Schläuche und Rohre aus, bevor Sie die Maschine
einschalten.
3. Die Ersatzschläuche und -rohre müssen in der
gleichen Weise geführt werden wie die Originalteile.
Verändern Sie nie die Positionen der Klemmen,
Halterungen und Sicherungsbänder.
WICHTIG:
Wenn das Öl verschmutzt, kann die Hydraulik
dauerhaft geschädigt werden.
Bevor Sie ein Hydraulikteil abschalten, reinigen Sie den
Bereich
um
die
Schlauchenden, um Schmutz vom System fernzuhalten.
a. Vor dem Ausbauen eines Hydraulikteils stets die
Position jedes einzelnen Schlauches markieren
und dann den Bereich um die Rohrleitungsan-
schlüsse herum reinigen.
b. Beim Ausbauen eines Hydraulikteiles geeignete
Stöpsel oder Abdeckungen bereithalten, mit
denen die Schlauchenden und Anschlüsse abge-
dichtet werden müssen, damit weder Schmutz-
partikeln in die Hydraulik gelangen noch Öl
austreten kann.
WARTUNG
Abb. 7A
B
A
5111-17
Rohrleitungsanschlüsse
und
D-17
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