Nord Drivesystems M7000 Série Mode D'emploi page 59

Table des Matières

Publicité

Réglage du couple de freinage
Les freins avec des couples de freinage réduits sont
disponibles sur demande.
La réduction des couples de freinage est effectuée en
retirant les ressorts de pression ou par le biais d'une
bague de réglage.
Nombre de ressorts
8
7
6
5
4
3
Réduction des couples de freinage avec une bague de réglageg
à chaque enclenchement de la bagues
le plus petit couple de freinage pouvant être atteint
Usure
Selon leur utilisation, les garnitures de frein sont
soumises à une usure variable. En raison de l'usure
du matériau, l'épaisseur du disque de frein diminue et
l'entrefer s'agrandit.
www.nord.com
BRE 5
BRE 10
BRE 20
5
10
20
3,5
7
14
3
6
12
2
4
8
Un réglage encore plus précis des couples de freinage est
possible en tournant une bague de réglage (uniquement
dans le cas de BRE 5 à BRE 40).
Avec des couples de freinage réduits, les temps de
commutation se modifient !
Le déblocage est plus rapide - le blocage dure
plus longtemps
BRE 40
BRE 60
BRE 100
M
[Nm]
B
40
60
28
43
23
34
17
26
BRE 5
BRE 10
0,2
0,2
0,8
1,6
L'entrefer doit être réajusté s'il atteint le maximum
autorisé. Lorsque l'épaisseur minimale autorisée pour
l'épaisseur du disque de frein est atteinte, celui-ci doit
être remplacé.
L'agrandissement de l'entrefer rallonge le temps de
déblocage des freins !
M7000
Explications
techniques
BRE 150
BRE 250
250
100
150
187
70
107
57
85
125
42
65
BRE 20
BRE 40
M
[Nm]
B
0,3
1
4,4
5
BRE 400
400
300
200
B5

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières