Table des Matières
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Moteurs monophasés NORD
EAR1, EHB1
La série EAR1, EHB1 remplace la série EAR, EHB.
Elle se caractérise par :
des couples de décrochage plus élevés
−
une plage de tension élargie de 220-240V
−
(en supplément conformément à la norme EN60034 +/-5%)
une sécurité de fonctionnement améliorée.
−
Les moteurs monophasés ont seulement 2 sondes de
température, l'une pour le bobinage principal, l'autre pour
le bobinage auxiliaire.
EST
Solution économique avec couplage Steinmetz pour des
applications peu contraignantes.
Conditions ambiantes particulières
Classe thermique 155 (F)
Les bobinages des moteurs NORD sont exécutés dans
la classe d'isolation F. Avec des températures d'air de
refroidissement jusqu'à 40°C et des hauteurs de montage
maximales de 1000 m, l'échauffement maximum admis
en température est de 105 K. La température maximale
autorisée pour les bobinages est de 155° C.
Ce tableau contient des valeurs de référence qui couvrent
tout le spectre des moteurs, même ceux avec une utilisation
thermique élevée. Pour les moteurs avec une utilisation
thermique faible ou modérée, des valeurs légèrement plus
élevées s'appliquent. Même les valeurs des moteurs pour
les atmosphères explosives sont différentes.
40°C
45°C
1000 m
100%
96%
1500 m
97%
93%
2000 m
94%
90%
2500 m
90%
86%
3000 m
86%
83%
3500 m
83%
80%
4000 m
80%
77%
Pour les moteurs avec plage de température étendue
(T
-20 ... 45°C) tableau suivant s'applique:
amb
45°C
50°C
1000 m
100%
96%
1500 m
97%
93%
2000 m
94%
90%
2500 m
90%
85%
3000 m
86%
82%
3500 m
83%
79%
4000 m
80%
77%
www.nord.com
50°C
55°C
60°C
92%
87%
82%
89%
84%
80%
86%
82%
77%
83%
78%
74%
79%
75%
71%
76%
72%
68%
74%
70%
66%
55°C
60°C
65°C
91%
85%
79%
88%
82%
77%
84%
79%
74%
81%
76%
71%
78%
74%
69%
75%
71%
67%
73%
69%
65%
ECR (60Hz)
La série ECR est conçue pour un fonctionnement sous
forte contrainte sur les réseaux 60 Hz à 115 V ou 230 V.
La plage de tension autorisée est de 115/230V +/-10%
sans tolérance supplémentaire. En cas d'utilisation de la
tolérance de tension, ces moteurs peuvent être surchargés
durablement de 35% (S
Combinaison du variateur à l'alimentation
monophasée et du moteur triphasé
Dans les réseaux monophasés, dans le cas de faibles
puissances, il est possible également d'utiliser des moteurs
triphasés fonctionnant avec des variateurs à l'alimentation
monophasée à la place des moteurs monophasés. NORD
propose le variateur de fréquence pour des réseaux
monophasés jusqu'à une puissance de 2,2 kW.
Classe thermique 180 (H)
Pour les températures ambiantes jusqu'à 60 °C, les
moteurs standard/IE1 à 4 pôles NORD sont disponibles
dans une version modifiée. Les bobinages sont exécutés
dans la classe d'isolation 180 (H) et des pièces à
température critique sont remplacées par des pièces
appropriées. Pour l'élaboration du projet, les valeurs
indiquées aux pages C2/C3 peuvent être utilisées.
Toutes les options ne sont pas possibles. Veuillez
nous contacter !
Température ambiante < -20°C et > 60°C
●
Dans le cas de températures de refroidissement < -20°C
et > 60°C, des modifications techniques du moteur sont
requises. Le type de modification est choisi en fonction de
l'application.
Installation à l'extérieur
●
Entraînement immergé ou submersion
●
temporaire
Si des moteurs ou des motoréducteurs doivent fonctionner
temporairement ou en permanence dans un état immergé,
ils doivent être choisis en fonction de leur type et de
l'application. Les informations ci-après sont requises pour
obtenir une offre. Les entraînements immergés ne font pas
partie de ce catalogue mais peuvent être individuellement
planifiés et proposés.
• Fonctionnement dans un état émergé ou immergé
• Profondeur d'immersion
• Milieu dans lequel l'immersion est effectuée
• Le milieu est sali par des matières abrasives (sable, etc.)
• Température du milieu dans lequel l'immersion est
effectuée
• Longueur de câble souhaitée
• Application nécessitant de la bio-huile / peinture biologique
• Heures de fonctionnement par an
• Un montage direct du moteur sur le réducteur est
autorisé (préférable)
M7000
Explications
techniques
1.35).
F
A51, 52
ð&
A49
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