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Options
Codeur
Aimant-Codeur incrémental (MG)
Un système à codeur incrémental économique, robuste
et flexible est aussi proposé pour les moteurs NORD
d'une hauteur d'axe de 63 à 180. Le système fonctionne
sur la base d'un principe de mesure magnétique sans
contact et ne nécessite aucun palier propre. Il est ainsi
très résistant aux vibrations et insensible aux chocs qui
affectent l'unité d'entraînement. Le montage du codeur
s'effectue du côté B du moteur. Le codeur magnétique est
fixé sur le capot de ventilateur à l'aide de trous taraudés
sur l'arbre et sur le capteur d'évaluation. La tolérance pour
l'alignement du système est de +/- 1 mm sur les 3 axes.
L'utilisation à proximité de freins électriques est également
possible grâce à une conception spéciale du système
magnétique. Le codeur fournit 2 canaux de sortie (voies
A et B) qui émettent des flancs d'impulsion décalés de
90°. Cela permet une détection du sens de rotation et un
quadruplement des impulsions.
Caractéristiques techniques
Résolutions standard
Signaux de sortie (voies A et B)
Tension d'alimentation et consommation de courant
sans charge
CEM et résistance aux décharges électrostatiques
Plage de température
Plage de vitesse
Type de protection
Longueur du câble de connexion et section de la
gaine
Nombre de fils et diamètre
Modification des dimensions du moteur
Montage du système à codeur magnétique
La procédure de montage du système à codeur magnétique
reste très simple grâce à une fonction d'alignement
automatique. L'alignement se fait automatiquement
lorsque les vis sont serrées sur le capot de ventilateur et
le boîtier du capteur.
Vue en coupe/Longueur de câble
A34
NORD propose comme plus petite résolution un codeur à
1 impulsion/tour (1 ppr) qui émet un « 1 » puis un « 0 » tous
les 180° sur l'arbre moteur. Cela permet des surveillances
plus économiques qui ne nécessitent pas d'entrée rapide
de PLC ou de compteur. Sur la version à 512 ppr, il faut
tenir compte du fait que la précision absolue est moindre
qu'avec un système à codeur conventionnel en raison
des tolérances de montage. Les temps d'impulsion
peuvent légèrement osciller car la précision absolue est
généralement de 200 ppr.
Affectation des fils / Couleur
rouge
noir
marron
orange
Plage de valeurs
1 ppr, 32 ppr, 512 ppr (impulsions / tour)
Push-pull niveau HTL / max. 40 mA / résistant aux courts-circuits
10-30 VDC / < 30 mA
EN 55022: Klasse B (30...1000 MHz)
EN 61000-4-2: contact 4 kV/air 8 kV
EN 61000-4-3: 30 V/m
-20 ... 80°C
-1
0 ... 3000 min
IP68
1000 mm / Ø 4,9 mm
4x Ø 0,34 mm² (AWG22)
max. 20 mm plus long
Lors de la marche d'essai qui suit, seuls les ergots d'aide
à l'alignement s'érodent légèrement au niveau de la
contreplaque. Pour terminer, le câble de connexion est
fixé sur le capot de ventilateur à l'aide d'un collier et guidé
jusqu'à la boîte à bornes .
Extension du moteur à
Capot du ventilateur
Arbre moteur avec filetage M6 ou M8
Vis magnétique M6 ou M8
Capteur magnétique avec évaluation électronique
Contreplaque avec fonction d'alignement
M7000
Affectation de fonction
Tension d'alimentation (+)
Tension d'alimentation (-)
Canal A
Canal B
EN 61000-4-4, EN 61000-4-5: 1 kV
EN 61000-4-6: 10 Vemk
EN 61000-4-8: 30 A/m
C39
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