Travail; Amarres; Utilisation De Tracteurs Dotés D'effort Contrôlé Sur L'élévateur; Utilisation De Tracteurs Démunis D'effort Contrôlé Sur L'élévateur - MASCHIO GASPARDO PINOCCHIO 130 Mode D'emploi Et Entretien

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  • FRANÇAIS, page 58

3.5 TRAVAIL

Effectuer toute l'opération en veillant à suivre les instructions
et en veillant à ce que personne ne s'approche de la machine.
Faire bien attention et respecter les instructions.

3.5.1 AMARRES

Pour sauvegarder la structure de la totalité de l'appareillage, toutes
les amarres de fonctionnement sont dotées d'un boulon de sécurité
(pos. 1 Fig. 11) qui, en cas d'efforts sur les amarres supérieurs à
la charge de rupture du boulon, cède à la traction en déchargeant
des efforts la même amarre de fonctionnement (Fig. 11).
indiqué. La vitesse de travail conseillée est d'environ 7,5-8,5 km/h.
Il est important de rappeler qu'il est absolument interdit d'effectuer
des virages, manœuvres ou changements de direction lorsque les
amarres sont plantées dans le sol afin de ne pas endommager la
structure de l'appareillage.
3.5.2 UTILISATION DE TRACTEURS DOTÉS D'EFFORT
CONTRÔLÉ SUR L'ÉLÉVATEUR
Commencer à travailler en avançant avec les vitesses les plus
lentes, en enterrant lentement les amarres jusqu'à obtenir la
profondeur de travail souhaitée. En fonction de la composition
du sol et de la disponibilité de puissance du tracteur, sélectionner
la vitesse de travail en tenant compte du fait que plus la vitesse
de travail est élevée plus le résultat et la qualité de travail seront
élevés.
3.5.3 UTILISATION DE TRACTEURS DÉMUNIS D'EFFORT
CONTRÔLÉ SUR L'ÉLÉVATEUR
Avec un tracteur démuni du dispositif d'effort contrôlé de l'élévateur,
la profondeur de travail peut être réglée grâce à un couple spécial
de rouleaux arrières et roue de profondeur, fournis sur demande,
permettent de supporter l'appareillage. Il est conseillé d'atteindre
la profondeur de travail de façon graduelle.
3.5.4 ROUE DE PROFONDEUR (OPTIONAL ARTIGLIO)
A la demande, aussi bien que optionnellement on peut vous fournir
une paire de roues de profondeur (pos. 1 Fig. 12). Le réglage de
la roue se fait manuellement par le déplacement du boulon en
fonction de la profondeur de travail désirée.
3.5.5 ROULEAUX ARRIÈRES
Sur demande, un couple de rouleaux à installer à l'arrière de
l'appareillage peut être fourni. Ces rouleaux servent à supporter
la machine et à régler la profondeur de travail tout en garantissant
un bon nivellement du sol et un premier affinage des mottes
superficielles.
RÉGLAGE OLÉODYNAMIQUE (ATTILA, ARTIGLIO, ARTIGLIO
MAGNUM)
La position du couple des rouleaux est réglée de façon
oléodynamique grâce à un couple de cylindres raccordés entre eux
(pos. 1 Fig. 13) et de façon manuelle en déplaçant les cylindres (2).
De plus, il est possible de modifier l'angle de travail entre les
rouleaux, pour charger ou décharger la terre entre les rouleaux
grâce au tirant de réglage (pos. 3 Fig. 3).
RÉGLAGE MÉCANIQUE (PINOCCHIO)
La profondeur de travail est réglée en déplaçant manuellement les
viti d'arrêt long tirant des roulements postérieurs (pos. 4, Fig. 14).
Pour charger ou décharger terre entre les roulements, modifier
l'angle de travail des mêmes en changeant la position des épines
de je bloque (pos. 5, Fig. 14). Chaque position de l'épine de je
bloque varie l'angle de travail de 5 degrés.
La distance entre les rouleaux peut être modifiée en changeant la
position du rouleau postérieur (pos. 6 Fig. 14).
Toutes les opérations de réglage des galets postérieurs doivent
être faites quand les galets sont appuyés sur la terre, pour éviter
l'écrasement ou la perforation des pieds de l'opérateur.
cod. F07011399
DANGER
EMPLOI ET ENTRETIEN
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
6
fig. 14
1
NORMALE
2
3 1
5
FRANÇAIS
SUPERIORE
1
4
69

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