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N.B.
SI ON A UNE ROTATION PROLONGÉE
DE LA ROUE ARRIÈRE TANDIS QUE
LA ROUE AVANT EST BLOQUÉE
(BURNOUT, MOTO SUR BÉQUILLE
CENTRALE, ETC.) LE SYSTÈME PEUT
SE DÉCONNECTER AUTOMATIQUE-
MENT, AVEC ALLUMAGE EN MODE
FIXE DU VOYANT a-PRC.
POUR
RÉTABLIR
LE
SYSTÈME,
ÉTEINDRE ET ALLUMER LE TA-
BLEAU DE BORD PUIS SÉLECTION-
NER LE RÉGLAGE APPROPRIÉ.
Caractéristiques techniques
Distance entre la roue phonique et le
capteur avant
0,3 - 2,00 mm (0.012 - 0.079 in)
Distance entre la roue phonique et le
capteur arrière
0,3 - 2,00 mm (0.012 - 0.079 in)
Pour connecter le système, il faut ap-
puyer longtemps sur la touche de réglage
« + » ; la valeur « 1 » apparaît sur l'écran.
Le voyant a-PRC clignote si on connecte
le système ATC, avec le véhicule à l'arrêt,
jusqu'à ce que le véhicule franchisse les
5 km/h (3.1 mph).
On peut modifier le niveau ATC par pres-
sion brève des touches « + » et « - »,
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NOTA
EN EL CASO DE UNA ROTACIÓN
PROLONGADA DE LA RUEDA TRA-
SERA CON LA RUEDA DELANTERA
BLOQUEADA (QUEMADA DE RUEDA,
MOTO PUESTA SOBRE EL CABALLE-
TE CENTRAL, ETC.), EL SISTEMA SE
PUEDE DESACTIVAR AUTOMÁTICA-
MENTE CON EL ENCENDIDO FIJO
DEL TESTIGO a-PRC.
PARA RESTABLECER EL SISTEMA,
SE DEBE APAGAR Y VOLVER A EN-
CENDER EL CUADRO Y SELECCIO-
NAR EL AJUSTE OPORTUNO.
Características Técnicas
Distancia entre la rueda fónica y el
sensor delantero
0,3 - 2,00 mm (0,012 - 0,079 in)
Distancia entre la rueda fónica y el
sensor trasero
0,3 - 2,00 mm (0,012 - 0,079 in)
Para activar el sistema, es necesario
mantener pulsado el pulsador de regula-
ción "+", en la pantalla aparece el valor
"1".
El testigo a-PRC parpadeará si se activa
el sistema ATC, con el vehículo detenido,
hasta alcanzar 5 km/h (3,1 mph).
El nivel ATC se puede modificar presio-
nando brevemente las teclas "+" y "-",
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