Réglage Du Jeu De La Chaîne; Regulación Del Juego Cadena - APRILIA RSV4 Factory-R 2010 Mode D'emploi

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POUR PRÉVENIR LE RISQUE DE
GRIPPAGE, LUBRIFIER FRÉQUEM-
MENT LA CHAÎNE.
Réglage du jeu de la chaîne
(04_36, 04_37)
Si après le contrôle il s'avère nécessaire
de régler la tension de la chaîne :
Positionner le véhicule sur sa
béquille de stand arrière (OPT).
Desserrer complètement l'écrou
(1).
Desserrer les deux contre-
04_36
écrous (4).
Agir sur les régulateurs (5) et ré-
gler le jeu de la chaîne en con-
trôlant que, des deux côtés du
véhicule, correspondent les mê-
mes références (2-3).
Serrer les deux contre-écrous
(4).
Serrer l'écrou (1).
Vérifier le jeu de la chaîne.
N.B.
POUR LE CENTRAGE DE LA ROUE
04_37
SONT PRÉVUS DES REPÈRES FIXES
(2-3), LOCALISABLES À L'INTÉRIEUR
DES LOGEMENTS DES PATINS TEN-
DEURS DE CHAÎNE, SUR LES BRAS
DE LA FOURCHE ARRIÈRE, AVANT
LE GOUJON DE LA ROUE.
PARA PREVENIR EL RIESGO DE
AGARROTAMIENTO, LUBRICAR LA
CADENA CON FRECUENCIA.
Regulación del juego cadena
(04_36, 04_37)
Si después del control se necesita regu-
lar la tensión de la cadena:
Ubicar el vehículo en el corres-
pondiente caballete de sostén
trasero (opcional).
Aflojar totalmente la tuerca (1).
Aflojar las dos contratuercas (4).
Intervenir en los reguladores (5)
y regular el juego de la cadena
controlando que, de ambos la-
dos del vehículo, correspondan
las mismas referencias (2-3).
Apretar las dos contratuercas
(4).
Apretar la tuerca (1).
Controlar el juego de la cadena.
NOTA
PARA CENTRAR LA RUEDA SE PRE-
VÉN REFERENCIAS FIJAS (2-3) QUE
SE PUEDEN INDIVIDUALIZAR DEN-
TRO DE LOS ALOJAMIENTOS DE LOS
PATINES DEL TENSOR DE CADENA,
EN LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA
TRASERA, DELANTE DEL EJE DE LA
RUEDA.
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Tuono v4 2011

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