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MX618, MX621 à MX623, MX630 à MX634, MX640 à MX648
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Installation et connexion des décodeurs ZIMO
Remarque générale:
Il faut trouver ou créer un emplacement dans la locomotive pour le décodeur, ou il pourra être
installé sans subir d'effort mécanique. En particulier on devra veiller à ce que la caisse de la
locomotive n'exerce pas de pression sur le décodeur et a ce que les pièces mobiles (comme la
transmission) ne viennent pas au contact du décodeur ou des fils de connexion.
Dans l'état d'origine des locomotives, il y a des connexions directes entre le captage de courant (par
les roues ou par des palpeurs) et le moteur qui doivent être impérativement supprimées; à défaut le
circuit de sortie du décodeur risque d'être détruit à la mise sous tension. De même les feux et autres
accessoires doivent être totalement isolés.
Les composants d'antiparasitage des locomotives ont-ils une influence
négative sur la régulation de vitesse ?
Oui, parfois . .
Explication: d'habitude, les moteurs des locomotives miniatures sont munis de selfs et de
condensateurs, qui ont pour fonction d'éviter le parasitage des transmissions radio et TV par les
étincelles générées par le collecteur du moteur.
Ces composants perturbent la régulation de vitesse des moteurs. Les décodeurs ZIMO supportent
relativement bien ces composants, mais on peut se demander si l'on doit conserver ces composants
ou les éliminer. Au fil des dernières années des selfs de plus en plus importantes ont été installées
(en raison de normes de plus en plus contraignantes) entrainant une dégradation plus importante
de la régulation de vitesse.
Ces selfs potentiellement „perturbantes" sont reconnaissable à leur forme similaire aux résistances
avec des anneaux de couleur ‚ à l'inverse des selfs bobinées sur ferrite). Ceci ne signifie pas pour
autant que toutes ces selfs ont une influence négative.
Cas typiques et mesures correctives . .
ROCO, BRAWA, HORNBY – jusque là pas de problème, pas de modification nécéssaire.
FLEISCHMANN H0 – Moteur annulaire – les selfs ne perturbent pas; les condensateurs doivent
être retirés, attention à isoler moteur et chassis (risque de destruction du décodeur) !
Nouveaux moteurs Bühler – jusqu'à présent pas de problème.
TRIX H0 – les selfs entre la voie et le connecteur du décodeur doivent être supprimées !
MINITRIX, FLEISCHMANN PICCOLO – très variable; la suppression du condensateur améliore la
régulation; les selfs ont peu d'influence.
Concrètement on reconnait la perturbation de la régulation qui entraine des accoups, un démarrage
non pas au cran 1, mais bien au-delà:
- en cas de mauvaise régulation, on peut effectuer le test suivant : passer la commande moteur à
fréquence basse avec - CV # 9 = 200 – et vérifier si la régulation s'améliore, si c'est le cas il y a
probablement une self à éliminer.
- de même si la régulation évolue entre 20 et 40 kHz (avec CV # 112 / Bit 5).
Nota: Les selfs peuvent être court-circuitées (ou supprimées et remplacées par un fil), les
condensateurs peuvent être supprimés !
les condensateurs ont rarement une influence négative sur la
régulation.
Traduction CDF
www.cdfinformatique.com
zur Schiene
rot
Stirnlampen
rechts
schwarz
hinten
vorne
links
orange
blau
gelb
weiss
grau
zur Schiene
rot
Stirnlampen
rechts
Feldspulen
schwarz
links
hinten
vorne
orange
blau
gelb
weiss
grau
2 Dioden 1N4007
rechts
M
links
Rotor
M
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