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les 45 secondes qui suivent le moment où
vous avez coupé le contact.
Avertisseur de phares allumés
Si vous laissez les phares ou les feux de
position allumés, ou si la molette du rhéos-
tat d'intensité lumineuse est tournée com-
plètement vers le haut après la coupure
du contact, un carillon retentit à l'ouverture
de la porte du conducteur.
Feux de jour – selon l'équipement
Les phares de votre véhicule s'allument
dès que le moteur est démarré et que le
levier de vitesses de la transmission ne se
trouve pas en position P (stationnement).
Les phares demeurent allumés jusqu'à ce
que vous coupiez le contact. Les phares
s'allument à moins de 50 % de leur inten-
sité normale. Les feux de jour s'éteignent
lorsque le frein de stationnement est serré.
De plus, si un clignotant est activé, le feu
de jour du côté correspondant s'éteint tant
que le clignotant demeure actif. Une fois
le clignotant désactivé, le feu de jour se
rallume.
Phares antibrouillard avant – selon
l'équipement
Pour allumer les phares anti-
brouillard avant, allumez les feux
de position ou les feux de croise-
ment, puis appuyez sur le commutateur
des phares. Appuyez sur le commutateur
une deuxième fois pour éteindre les pha-
res antibrouillard avant.
Rhéostats d'intensité lumineuse
Le rhéostat d'intensité lumineuse est situé
près du commutateur des phares.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Rhéostat d'intensité lumineuse
Si vous tournez le rhéostat d'intensité lu-
mineuse à gauche vers le haut alors que
les phares ou les feux de position allumés,
vous augmentez l'intensité lumineuse des
témoins du tableau de bord.
Éclairage intérieur en fonction
Pour allumer l'éclairage intérieur, tournez
la molette du rhéostat d'intensité lumi-
neuse complètement vers le haut jusqu'au
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