Vérification Du Capteur De Pression D'huile - SELVA MARINE Grey Whale 200 EFI Mode D'emploi

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REMARQUE:
• Il faut déposer le collecteur d'admission
(STBD), le câble positif de la batterie et le sup-
port (fil de capteur de pression, fil de section-
neur et fil du PTT) avant de déposer le capteur
de pression d'huile.
• Utilisez une jauge de pression d'huile générale
1.
3.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pen-
dant 5 minutes.
4.
Mesurez la pression d'huile. Si elle est hors
spécifications, contrôlez l'absence de fuites
d'huile et vérifiez la pompe à huile et la cré-
pine.
REMARQUE:
• Si le moteur est démarré alors que le coupleur
est débranché du capteur de pression d'huile,
l'ECM estimera qu'une panne du capteur de
pression d'huile (code d'erreur 39) s'est pro-
duite et augmentera le régime de ralenti du
moteur (environ 900 tr/min). Après avoir con-
trôlé la pression d'huile, supprimez l'enregistre-
ment de diagnostic à l'aide du système YDIS.
• La pression d'huile réelle peut varier en fonction
de la température et de la viscosité de l'huile
moteur à utiliser.
Pression d'huile (donnée de référence):
600 kPa (6,0 kgf/cm
600–900 tr/min
Vérification du capteur de pression
d'huile
1.
Connectez le faisceau de test (3 broches) 1
au capteur de pression d'huile.
6AL3J21
Bloc de propulsion et d'alimentation (contrôle et réglage)
1
S6AL5B30
2
, 87,0 psi) à
P/W
O
B
B
G/W
2.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pen-
dant 5 minutes.
3.
Mesurez la tension d'entrée du capteur de
pression d'huile. Si elle est hors spécifica-
tions, vérifiez la connexion du faisceau de fils
ou remplacez le module de commande élec-
tronique.
1
P/W
B
O
G
S6AL5020
5-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9

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Fin whale 225 efi

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