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REMARQUE:
• Veillez à sélectionner la ou les cales du pignon
si vous remplacez le palier de butée 2, le boî-
tier d'arbre de transmission, l'arbre de transmis-
sion ou le carter inférieur.
• Pour sélectionner les cales, reportez-vous au
Chapitre 6, "Cales (modèle à rotation inver-
sée)."
• Pour installer l'écrou de pignon, appuyez sur
l'arbre d'entraînement.
4.
Installez un joint torique neuf dans le boîtier
d'arbre de transmission, et installez le boîtier
d'arbre de transmission dans le carter infé-
rieur.
REMARQUE:
Installez le boîtier d'arbre de transmission en
orientant la découpe a du boîtier vers l'avant
comme illustré.
5.
Serrez l'écrou de pignon au couple spécifié.
Porte-arbre de transmission 6 4:
90890-06520
Porte-écrou de pignon 5: 90890-06715
Ecrou de pignon:
142 N·m (14,2 kgf·m, 104,7 ft·lb)
6AL3J21
Arbre de transmission et carter inférieur (modèle à rotation inversée)
4
5
S6AL6150
Montage du boîtier d'arbre d'hélice
1.
Mettez le raccord de tige d'inverseur et
l'embrayage à crabots 1 au point mort
comme illustré.
2.
Appliquez de la graisse sur les joints toriques
neufs et le boîtier d'arbre d'hélice.
Installez un goujon neuf 2 et l'ensemble boî-
3.
tier d'arbre d'hélice 3 dans le carter infé-
rieur.
R N F
1
4.
Installez la rondelle et les boulons du boîtier
d'arbre d'hélice 4, puis serrez ces derniers
au couple spécifié.
5.
Installez l'anneau 5 et les boulons 6.
Boulon du boîtier d'arbre d'hélice 4:
30 N·m (3,0 kgf·m, 22,1 ft·lb)
6.
Installez la tubulure d'eau et les joints d'étan-
chéité en caoutchouc.
1
2
3
3
4
D
2
S6AL6510
5
6
7
8
9
6-48
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