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LOWR
3.
Vérifiez les dents et les crabots du pignon de
marche avant. Remplacez le pignon de mar-
che avant s'il est fissuré ou usé.
4.
Vérifiez les roulements. Remplacez les roule-
ments s'ils sont piqués ou rugueux.
Vérification de l'arbre d'hélice
1.
Vérifiez l'arbre d'hélice. Remplacez l'arbre
d'hélice s'il est plié ou usé.
2.
Mesurez le faux-rond de l'arbre d'hélice.
Remplacez l'arbre d'hélice s'il est supérieur
aux spécifications.
Limite de faux-rond de l'arbre d'hélice:
0,02 mm (0,0008 in)
3.
Vérifiez l'embrayage à crabots, le raccord de
tige d'inverseur et le coulisseau. Remplacez
l'embrayage à crabots, le raccord de la tige
d'inverseur ou le coulisseau s'ils présentent
des fissures ou des traces d'usure.
Montage du boîtier d'arbre d'hélice
1.
Montez le roulement à aiguilles dans le boî-
tier d'arbre d'hélice à la profondeur spécifiée.
6-39
Embase
S6P26220C
REMARQUE:
• Montez le roulement à aiguilles en orientant la
marque d'identification du fabricant a vers le
joint SPI (côté hélice).
• Lors de l'utilisation de la tige d'entraînement, ne
frappez pas l'outil d'entretien spécial de
manière à déplacer de force la butée c.
Tige d'entraînement SS 1:
90890-06604
Accessoire de montage pour roulement
à aiguilles 2:
90890-06610
Plaque de profondeur pour roulements
3:
90890-06603
Profondeur b:
25,3 ± 0,25 mm (1,00 ± 0,01 in)
2.
Appliquez de la graisse sur les joints SPI
neufs puis montez-les dans le boîtier d'arbre
d'hélice, à la profondeur spécifiée.
REMARQUE:
Montez un joint SPI à la moitié du boîtier d'arbre
d'hélice, puis montez le second joint.
Outil de montage pour bague de
roulement intérieure 4:
90890-06640
Profondeur d:
5,0 ± 0,25 mm (0,20 ± 0,01 in)
Installez la/les cale(s) d'origine 5 et le palier
3.
de butée 6 avec l'arbre d'hélice dans le boî-
tier d'arbre d'hélice.
6AL3J21
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