Table des Matières
Publicité
–
+
ELEC
5.
Mesurez la résistance du by-pass de radia-
teur d'huile. Remplacez le by-pass de radia-
teur d'huile s'il est hors spécifications.
Résistance du by-pass de radiateur
d'huile:
6,7–7,7 Ω à 20 °C (68 °F)
6.
Raccordez les fils de la batterie aux bornes
du by-pass de radiateur d'huile et vérifiez le
fonctionnement de la soupape de débit
d'huile. Remplacez le by-pass de radiateur
d'huile s'il ne fonctionne pas.
7.
Débranchez les fils de la batterie des bornes
du by-pass de radiateur d'huile, puis raccor-
dez les coupleurs du by-pass de radiateur
d'huile.
Système régulateur de débit du
carburant
Vérification du capteur de présence
d'eau
REMARQUE:
N'oubliez pas de vérifier le capteur de présence
d'eau à chaque contrôle du filtre à carburant.
1.
Débranchez le coupleur du capteur de pré-
sence d'eau (bleu).
Raccordez le faisceau de test (2 broches) 1
2.
au coupleur du capteur de présence d'eau
(extrémité faisceau de fils) 2.
8-37
Systèmes électriques
S6AL8690
S6AL8700
3.
Placez le contacteur de démarrage du
moteur en position "ON", puis mesurez la
tension d'entrée du coupleur du capteur de
présence d'eau (extrémité du faisceau de
fils). Vérifiez le faisceau de fils si hors spécifi-
cations.
2
B B
Faisceau de test (2 broches) 1:
90890-06867
Tension d'entrée du capteur de
présence d'eau (donnée de référence):
Bleu/blanc (L/W) – Noir (B)
4,75–5,25V
4.
Placez le contacteur de démarrage du
moteur en position "OFF."
5.
Déconnectez le faisceau de test (2 broches)
1 du coupleur du capteur de présence d'eau
(extrémité faisceau de fils) 2.
8
6.
Déposez le bol du filtre à carburant complet.
REMARQUE:
Ne tordez pas le fil du capteur de présence d'eau
en déposant l'ensemble bol du filtre à carburant.
7.
Contrôlez la continuité du capteur de pré-
sence d'eau lorsque le flotteur est en position
È et É. Remplacez le bol du filtre à carbu-
rant si hors spécifications.
1
B
L/W
2
1
G G/W
L/W
B
S6AS8021
6AL3J21
Publicité
Chapitres
Table des Matières
Dépannage
