Vérification Du Relais Principal Et De Pompe À Carburant (Commande Principale); Système Régulateur De Débit Du Carburant; Vérification Des Injecteurs De Carburant; Vérification De La Pompe À Carburant Électrique - SELVA MARINE Marlin 100 EFI Mode D'emploi

Système d'allumage et de commande d'allumage / Système régulateur de débit du carburant
Position de
l'interrup-
Bleu/vert
teur
(L/G)
Libre a
Enfoncé b
Vérification du relais principal et de
pompe à carburant (commande
principale)
1. Déposez le relais principal et de pompe à
carburant 1.
1
2. Connectez les fils du multimètre numérique
aux bornes du relais 2 et 3.
3. Raccordez la borne positive de la batterie à
la borne 4 du relais.
4. Raccordez la borne négative de la batterie à
la borne 5 du relais.
Contrôlez la continuité entre les bornes 2 et
5.
3 du relais. Remplacez-le s'il n'y a pas de
continuité.
6. Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre les
bornes 2 et 3 du relais après déconnexion
d'une borne de la batterie à partir de la borne
du relais 4 ou 5. Remplacez-le s'il y a conti-
nuité.
6D93G21
Couleur du fil
Noir (B)
S6D88090
3
2
5
4
4
5
2
3
Système régulateur de débit du
carburant
Vérification des injecteurs de carburant
1. Mesurez la résistance des injecteurs de car-
burant.
Multimètre numérique: 90890-03174
Résistance des injecteurs de carburant
(donnée de référence):
12,0 Ω à 21 °C (70 °F)
REMARQUE:
Vérifiez le fonctionnement des injecteurs de car-
burant à l'aide du "Stationary test" (Test sur banc
d'essai) du Système de diagnostic
Vérification de la pompe à carburant
électrique
1. Placez le contacteur de démarrage en posi-
tion ON.
1
2
3
S6D88100
8
4
5
6
S6C14170
7
8
9
8-10