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POWR
Bloc de propulsion et
d'alimentation
Vérification de la pression de
compression
1.
Lancez le moteur, laissez-le chauffer pen-
dant 5 minutes, puis coupez-le.
2.
Déposez le cordon du coupe-circuit de sécu-
rité du contacteur d'arrêt du moteur du boîtier
de commande à distance.
3.
Déposez le cache de fil de bougie et toutes
les bougies, puis installez les outils d'entre-
tien spéciaux dans un orifice de bougie.
ATTENTION:
Avant de déposer les bougies, soufflez de l'air
comprimé dans le puits de bougie de manière
à éliminer toute saleté ou poussière qui pour-
rait tomber dans le cylindre.
Compressiomètre 1:
90890-03160
Extension de compressiomètre M14 2:
90890-06563
4.
Ouvrez les gaz en grand, lancez le moteur
jusqu'à ce que la valeur de la compression
sur le compressiomètre se stabilise, puis
vérifiez de nouveau la pression de compres-
sion.
Pression de compression minimale
(donnée de référence):
860 kPa (8,6 kgf/cm
5.
Si la pression de compression est inférieure
à la valeur spécifiée et si elle n'est pas en
équilibre entre chaque cylindre, ajoutez une
petite quantité d'huile moteur dans le cylin-
dre, puis vérifiez de nouveau la pression.
5-3
Bloc de propulsion et d'alimentation
2
1
S6D85110
2
, 124,7 psi)
REMARQUE:
• Si la pression de compression augmente, véri-
5
fiez que les pistons et les segments de piston
ne présentent pas de traces d'usure. Rempla-
cez-le si nécessaire.
• Si la pression de compression n'augmente pas,
vérifiez le jeu de soupape, la soupape, le siège
de soupape, le joint de culasse et la culasse.
Réglez-les ou remplacez-les si nécessaire.
Vérification de la pression d'huile
1.
Déposez le couvercle du volant magnétique.
2.
Placez un chiffon sous le contacteur de pres-
sion d'huile.
3.
Déposez le contacteur de pression d'huile,
puis installez une jauge de pression d'huile
1 sur l'orifice d'installation du contacteur de
pression d'huile.
1
REMARQUE:
Utilisez une jauge de pression générale.
4.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pen-
dant 5 minutes.
5.
Vérifiez la pression d'huile. Contrôlez la
pompe à huile, l'absence de fuites d'huile et
le filtre à huile.
Pression d'huile (donnée de référence):
510 kPa (5,1 kgf/cm
régime de ralenti du moteur
S6D85120
2
, 74,0 psi) au
6D93G21
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