SELVA MARINE Marlin 100 EFI Mode D'emploi page 118

POWR
2. Contrôlez la marque du tourillon de vilebre-
quin 1 sur le vilebrequin et la marque du
bloc moteur 2 sur le bloc moteur.
(#1) (#2)
1
#1
2
#2
#3
#4
#5
3. Soustrayez les diamètres (n°1–n°5) du tou-
rillon du vilebrequin des diamètres intérieurs
(n°1–n°5) du tourillon du bloc moteur.
REMARQUE:
Les diamètres intérieurs (n°1–n°5) du tourillon du
bloc moteur et les diamètres (n°1–n°5) du tou-
rillon du vilebrequin peuvent être déterminés par
la valeur indiquée comme décrit ci-dessous.
Diamètre du tourillon du vilebrequin = 47,900 +
(valeur indiquée/1.000)
Exemple: n°1 = 92 → 47,992
Diamètre intérieur du tourillon du bloc moteur =
54,000 + (valeur indiquée/1.000)
Exemple: n°1 = 32 → 54,032
4. Dans le tableau ci-dessous, sélectionnez la
couleur adéquate a du roulement principal
en fonction des valeurs calculées.
5-49
Bloc de propulsion et d'alimentation
(#3) (#4) (#5)
S60C5A40
S60C5A50
Tableau de sélection de roulement principal
(20 °C [68 °F])
Diamètres intérieurs
du tourillon du bloc
moteur – diamètres
du tourillon du
vilebrequin (mm)
6,023–6,026
6,027–6,034
6,035–6,042
6,043–6,049
6,050–6,058
ATTENTION:
• La marque (*) indique que les couleurs des
roulements supérieurs et inférieurs sont dif-
férentes.
• Veillez à installer les roulements principaux
au centre du bloc moteur et du tourillon du
carter de manière à ce qu'ils ne bloquent
pas les orifices d'huile.
REMARQUE:
Le roulement principal n°3 est un palier de butée.
Exemple:
Si la "marque du tourillon de vilebrequin" est 92,
et que la "marque du bloc moteur" est 32, alors la
"valeur calculée" = 54,032 – 47,992 = 6,040 mm
Couleurs adéquates:
Roulement (côté cylindre)/palier de butée → bleu
Roulement (côté carter) → bleu
5. Si la valeur calculée excède la valeur maxi-
male (6,058 mm), remplacez le vilebrequin.
a
a
S6D85720
Roulement
(côté
Roulement
cylindre)/
(côté carter)
palier de
butée
Vert Jaune*
Bleu Vert*
Bleu Bleu
Rouge Bleu*
Rouge Rouge
6D93G21