Sélection Du Roulement Principal - SELVA MARINE Marlin 100 EFI Mode D'emploi

5. Installez la seconde moitié des roulements
dans le carter.
6. Installez le carter sur le bloc moteur et appli-
quez de l'huile moteur sur le filet des boulons
du carter.
7. Serrez les boulons du carter aux couples
spécifiés, en deux étapes et dans l'ordre indi-
qué.
b
60˚
REMARQUE:
• Ne bougez pas le vilebrequin tant que la
mesure du jeu de l'huile du maneton n'est pas
terminée.
• Serrez les boulons M10 au couple de 19 N·m
(1,9 kgf·m, 14,0 ft·lb), puis serrez les boulons
M8 au couple de 14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb).
• Faites une marque b sur les boulons M10 et le
carter, puis serrez les boulons à 60° par rapport
à la marque.
• Serrez les boulons M8 au couple de 28 N·m
(2,8 kgf·m, 20,7 ft·lb).
Boulon du carter (M10):
1er: 19 N·m (1,9 kgf·m, 14,0 ft·lb)
2e: 60°
Boulon du carter (M8):
1er: 14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb)
2e: 28 N·m (2,8 kgf·m, 20,7 ft·lb)
6D93G21
8. Déposez le carter, puis mesurez la largeur du
Plastigauge (PG-1) comprimé sur chaque
tourillon de vilebrequin. Remplacez le tou-
rillon principal s'il est hors spécifications.
E
Sélection du roulement principal
1. Lors du remplacement du roulement princi-
pal, sélectionnez le roulement adéquat de la
manière suivante.
S6D85600
Jeu de l'huile du tourillon du vilebrequin:
0,024–0,044 mm (0,0009–0,0017 in)
Bloc moteur
1
2
3
4
5
6
7
8
9
5-48