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Dépose de la courroie de distribution et
des pignons
ATTENTION:
• Ne faites pas tourner le pignon d'entraîne-
ment dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, car cela pourrait endommager
le système des soupapes.
• Ne faites pas tourner le pignon d'entraîne-
ment ni les pignons menés lorsque la cour-
roie de distribution n'est pas installée, sinon
le piston et les soupapes interfèreront entre
eux et seront endommagés.
1.
Faites tourner le pignon d'entraînement dans
le sens des aiguilles d'une montre et alignez
l'orifice a de la plaque d'arrêt sur la projec-
tion b du bloc moteur, puis vérifiez que les
" c et d des pignons menés
repères "
sont alignés.
c
2.
Desserrez l'écrou du pignon d'entraînement
1.
2
3
5-17
Bloc de propulsion et d'alimentation
d
b
a
S6D85220
S6D85360
REMARQUE:
• Utilisez une douille longue 2 pour cette procé-
dure.
• Ne faites pas tourner l'arbre à cames lorsque
vous desserrez l'écrou du pignon d'entraîne-
ment.
Support de vilebrequin 20 3:
3.
Débranchez le tuyau d'eau de refroidisse-
ment et déposez le support de fixation.
4.
Déposez le ressort et le tendeur de la cour-
roie de distribution, puis déposez la courroie
de distribution des pignons menés, puis du
pignon d'entraînement.
5.
Desserrez les boulons des pignons menés
4, puis déposez les pignons menés 5.
REMARQUE:
Ne faites pas tourner les arbres à cames lorsque
vous desserrez les boulons des pignons menés.
Porte-volant magnétique: 90890-06522
Déposez l'écrou 1, le pignon d'entraînement
6.
6, la plaque d'arrêt 7 et la clavette demi-
lune 8.
1
90890-06552
4
4
5
S6D85730
6D93G21
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