SELVA MARINE Grey Whale 200 EFI Mode D'emploi page 157

Boulon de culasse 1–8 (M10):
1er: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17,0 ft·lb)
2e: 45 N·m (4,5 kgf·m, 33,2 ft·lb)
3e: desserrer complètement
4e: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17,0 ft·lb)
5e: 45 N·m (4,5 kgf·m, 33,2 ft·lb)
6e: 90°
Boulon de culasse 9–A (M8):
1er: 14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb)
2e: 28 N·m (2,8 kgf·m, 20,7 ft·lb)
3. Installez des filtres neufs et les ensembles
by-pass de radiateur d'huile.
ATTENTION:
Ne réutilisez pas les filtres de by-pass de
radiateur d'huile, remplacez-les toujours par
des neufs.
REMARQUE:
Assurez-vous que le filtre du by-pass de radiateur
d'huile ne se détache pas lors de l'installation du
by-pass de radiateur d'huile.
4. Installez les arbres à cames, les pignons
menés et la courroie de distribution.
REMARQUE:
Pour installer les arbres à cames, les pignons
menés et la courroie de distribution, reportez-
vous au Chapitre 5, "Installation de l'arbre à
cames, du pignon mené et de la courroie de dis-
tribution".
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Culasse
1
2
3
4
5
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8
9
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