L'imbottitura - SCHUBERTH C3 Manuel

Casque
Masquer les pouces Voir aussi pour C3:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 58
D. IL CASCO

12. L'IMBOTTITURA

L'imbottitura estraibile e lavabile del C3 assicura, oltre ad una
maggiore adattabilità al profi lo della testa, anche una migliore
ventilazione del casco.
I confortevoli cuscini delle guance assicurano un morbido contatto in
quella zona, mentre il nastro imbottito della testa garantisce un buon
calzamento. Il cuscino della testa agevola inoltre un posizionamento
ottimale del casco senza coprire i canali di ventilazione (vedi il
capitolo D.13. Sistemi di ventilazione - Ventilazione della testa).
I materiali dell'imbottitura interna (soprattutto quelli che risultano a
contatto diretto con la testa) sono altamente dermocompatibili. Il
materiale più utilizzato è Coolmax
con ottime caratteristiche di assorbimento del calore e dell'umidità.
I cuscini della testa sono invece realizzati in uno speciale materiale
antibatterico con elevato grado di assorbimento del sudore.
Smontaggio/montaggio del nastro imbottito
L'imbottitura è fi ssata sulla parte interna della calotta mediante velcro
e mollette di fermo e può essere rimossa intervenendo con cautela.
Per l'inserimento e il fi ssaggio sono di ausilio i listelli di plastica sulla
parte frontale e le pattelle nella zona della nuca.
1. Spingere per gradi il listello di
plastica sotto alle tacche del guscio
interno.
200
®
- una stoffa morbida, traspirante
2. Inserire la pattella coi fori rotondi
sul perno integrato nella parte
terminale dell'imbottitura delle
guance e fi ssarla servendosi del
connettore.
Avvertenza:
Inserendo l'imbottitura interna, fare attenzione che gli incavi di
ventilazione del nastro risultino sopra ai canali di ventilazione
nella parte posteriore del casco e che il nastro sia posizionato
centralmente tra i due canali di ventilazione.
Attenzione:
Non metterti mai in viaggio con il casco senza imbottitura
completa.
Attenzione:
Un calore troppo elevato (per es. del tubo di scappamento)
potrebbe causare il danneggiamento dell'imbottitura!
Avvertenza:
Per evitare danneggiamenti dell'imbottitura, non appendere mai il
casco agli specchietti o alle manopole del manubrio.
Consiglio:
Se desideri una personalizzazione dell'imbottitura del casco,
rivolgiti al tuo rivenditore. Le modifi che personalizzate vengono
effettuate solo nel quadro della vigente normativa ECE-R 22 e
previa fatturazione (vedi anche il cap. J.1. Richieste particolari).
201

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières