Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration page 29

02.98
Modes de
Raccordement direct au réseau TN possible pour triphasé 400 V, triphasé 415
raccordement V, triphasé 480 V
Pour d'autres tensions, le raccordement est possible par l'intermédiaire d'un
autotransformateur.
Exemple :
schéma TN–C
Schéma de raccordement, alimentation directe,
réseau TN–C
Régime/transforma-
teur pour usine
Inductance de
commutation
PE
U1 V1 W1
Module
AS
Fig. 2-12 Schéma de raccordement, réseaux TN–C
Nota
En cas de mise en œuvre d'un autotransformateur ou d'un transformateur
séparateur avant des modules AS/AN (largeur de module w 100 mm) il faut
mettre en œuvre un module limiteur de tension réf. : 6SN111–0AB00–0AA00
ou un couplage externe de limitation de tension, voir chap. 2.4.6.
Schéma TN–C,
Réseau triphasé symétrique à 4 ou 5 fils avec neutre à la terre pouvant suppor-
ter une charge, avec conducteur de protection et conducteur raccordé au point
schéma TN–S,
neutre – suivant le schéma conducteurs PE et N confondus ou séparés.
schéma TN–C–S
1)
480 V Raccordement direct 480 V possible seulement en combinaison avec les modules P suivants
(n de réf. 6SN112V–1VV0V–0VV1) et modules A/R n de réf. : 6SN114V–1VV0V–0VV1, voir chap. 3.1
Dans le cas de moteur à hauteur d'axe < 100 : utilisation maximale jusqu'aux valeurs de températures 60 K figurant
dans le catalogue NC 60.1
Prière d'observer le manuel de configuration Moteurs.
Siemens AG 1998 All Rights reserved
SIMODRIVE 611 (PJ)
1)
Schéma de raccordement, alimentation directe
réseau TN–C avec autotransformateur
Régime/transforma-
teur pour usine
L3
L2
L1
PEN
Auto-
transfor-
mateur
Inductance de
commutation
U1 V1 W1
6SN1197–0AA00 Version 02.98
2.4 Conditions ambiantes
N
PE
Module AS
2
L3
L2
L1
PEN
2-25