Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration page 199

02.98
Schéma de rac-
cordement pour
mode Y/D611,
système numé-
rique
Module EBR SIMODRIVE 611
système numérique
PE
U2 V2 W2
1)
K
x
K1
U1 U2 V2 W2
V1 W1
1PH
Y/D
Fig. 9-13 Schéma de branchement pour commutation Y/∆
1) La seule ouverture de K1 et K2 ne garantit pas un arrêt sûr du moteur.
C'est pourquoi il y a lieu de prévoir, pour des raisons de sécurité, une séparation galvanique à l'aide du contacteur
K . Ce dernier ne doit commuter que lorsqu'il n'est parcouru par aucun courant, c'est–à–dire que les impulsions
x
doivent être bloquées 40 ms avant l'ouverture du contacteur (voir page 9-170).
2) Deux sorties de relais sélectionnables de borne AX.Y à AX.Z.
Siemens AG 1998 All Rights reserved
SIMODRIVE 611 (PJ)
SINUMERIK 840D
Borne 663 EX.Y
K2
K1
1)
K
x
K2
U2
V2
W2
Commutation
Déblocage
impulsions
Y/DD
de CN/AP
6SN1197–0AA00 Version 02.98
9.7 Mode étoile–triangle
2)
Sorties AP
AX.Y AX.Z
Alimentation
contacteurs
auxiliaires,
K1h
K2h
maxi 30 V c.c.
K1h K2h
K1
K2
D
K2 Y
K1
9
9-195